nouvelle caisse pour prepa piste compte rendu 1e ballade P19

Par stan29 le 10 10 2012 14:55

alors cet arceaux ? tu as réussi a le faire

Par aurelien71 le 14 10 2012 16:57

pour ce qui es de l'arceau j'ai le devis pour les tubes.

mais pour le moment tant que je n'est pas vendu l'arceau de la noir je ne pourrait pas commander les tubes.
donc je continu tout ce qui ne coute pas de sous.
il en reste encore pas mal.

donc cette semaine je n'est pas fait grand chose sur la voiture.
heureusement que j'ai eu le temps au boulot de potasser le reglement et de fabriquer les divers support que j'avais besoin, support d'arceau, support de fixation de baquet, et regarder pour les supports de chandelle.

donc voici le support de pied d'arceau derriere les sieges.
pour le moment il est simplement plié / ajuster a la caisse. je vais le ressouder mettre un gousset dessous et ensuite le souder a la caisse.

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pareil pour le pied d'arceau avant

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voici les trou dans les bas de caisse pour venir mettre le tube qui servira a fixer les chandelles.
le trou est diametre 16 et le tube a rentrer est diametre 34. donc je vais meme pas essayer avec de la vaseline.
je vais meuler les trou pour augmenter le diametre. donc ce n'est pas genant que ca ne soit pas de la meme hauteur je vais retrapper.

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sinon vendredi on as deplacer la caisse de la noir avec un copain et mon frere.

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pour mettre la voiture plus ou moins a l'abri.

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j'ai donc pu vider le reservoir. il restait quand meme 50 litres, et tomber le train arriere. mais je ne voit pas ce qui est plié. je pense a une fusée mais pas sur.

j'ai aussi desacoupler l'ensemble moteur/ boite je n'est pas encore regarder l'etat de l'embrayage, mais c'est impressionnant je retrouve de la terre/ poussiere partout il y en avait meme dans la cloche de la boite. :shock:

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sur la noire il me reste a demonter les faisceaus, et tout les peripherique dans le compartiment moteur. bocal huile de DA, bocal lave glace, radia huile, boitier fusible....

Par fabueno le 14 10 2012 17:01

sa avance doucement mais surment

c'est laid ce qui tes arrivé pour la noir.

Par aurelien71 le 14 10 2012 17:04

Par damiano le 14 10 2012 17:38

de la bonne vaseline . en donnant un coup bien sec ca peut entré ^^ sur un malentendu

Par Ancien membre le 14 10 2012 20:28

Par aurelien71 le 14 10 2012 20:35

j"avais oublié de preciser, j'ai fait demonter mes 4 roues avec lesquels j'ai fait mes tonneaux.
c'est des jantes de 205 GTI 1,9L.
aucune n'est voilé. j'ai eu de la chance.
meme la roue qui as buté et plié surement la fusee arriere n'as rien.

Par pikachu le 14 10 2012 20:58

C'est bien tu n'as pas perdu la motivation.

Et comme déjà dis tu as eu beaucoup de chance !!! La ce n'est que de la tôle froissé, il n'y a pas eu de corporel ceux qui est le plus important !!!

C'est cool si tu peux récup certaines pièces et que d'autres ne soit pas tordues/voilés . Bon courage pour la suite !!

PS: j'ai la même chèvre que toi

Par aurelien71 le 15 10 2012 20:17

pourquoi j'aurais perdu la motivation?
elle as meme redoublé. plus vite la caisse est fini plus vite je pourrait essayer tout ca.

pour la chevre elle est a mon pere, mais je m'en sert quasi plus que lui.

cette apres midi j'ai percé mes bas de caisse a diametre 34. pour pouvoir inserer mes tubes dedans.
ces tubes serviront pour mettre les chandelle dedans.
c'est des chandelles (genre rallye) que je ferait moi meme.

voici les tubes inseré:

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il me reste a souder les platines a l'interieur et a l'exterieur pour augmenter la surface de contact.

par contre je me pose une question je ne sait pas comment faire a l'interieur de la voiture.

est ce que le tube doit avoit une certaine longueur pour le maintenir ou alors je soude la platine au bout de ce tube et celle ci souder a la caisse. dans ce dernier cas le tube ne depasse pas a l'interieur.

merci de me données vos avis et infos si vous en avez.

merci a vous.

Par fabueno le 15 10 2012 20:33

le bas de caisse va pas plier?

Par aurelien71 le 15 10 2012 20:37

Non normalement ça tient sur les voitures de rallye

Par fabueno le 15 10 2012 20:41

c'est surment renforcé aussi? enfin pour moi le bas de caisse c'est fragile

Par aurelien71 le 15 10 2012 20:44

Il y a 3 tôle devant le bas de caisse, la toue intérieure et une au milieu.
Et derrière il y en as 4.

Ça devrait tenir mais faut pas des platines trop petite.

Par fabueno le 15 10 2012 20:49

sa me semble faible mais bon faut tester

au pire tu va trouver une solution

Par aurelien71 le 15 10 2012 20:52

Je suis loin d être le seul a le faire.

Par gtimars le 15 10 2012 21:29

il faut que le tube soit a ras du plancher ensuite tu le soude avec 2 renforts de chaque coté.
l’idéal c'est de se mettre au dessus des points de levage d'origine a cet endroit la doublure de bas de caisse est renforcée.
l'idéal c'est de couper l’extérieur du bas de caisse et des souder les tubes sur les doublures avec des plaques de renforts.
sinon pour la longueur 20 cm ça suffit.
pour la fabrication des chandelles trouve des modèles en acier ça coute pas cher.
tu n'a plus qu'a les modifié.
ce qui serait top c'est de bricoler un lève rapide pour 306.

Par gtimars le 15 10 2012 21:40

sinon très sympa ton tourne broche dans cette nouvelle caisse tu compte mettre quoi comme moteur??
j'ai raté un épisode qu'est-il arrivé a la noire?

Par fabueno le 15 10 2012 21:44

la noir a glissé dans un virage sur circuit et la roue arriére a bloqué et il a fait des tonneaux.

un léve rapide? intégrer un crick sur chaque coin de la voiture? comme pour la voiture de taxi?

Par aurelien71 le 15 10 2012 21:46

Merci GTI mars donc les tube je depasse pas des platine a l interieur?
cette caisse c'est celle de Yarno sur j ai récupérer pour la faire full pistarde.
Je vais mettre la mécanique de la noir dedans.

Sinon la noire le week end dernier j ai fait des tonneaux sur piste la caisse est morte.