[question] rabaisser une 1.4 ?

Par Mauriciano le 02 08 2012 3:00

Bonjour (je sais, je me fais rare !)

J'ai dans l'optique de donner une peu plus de gueule a ma voiture, qui est encore toute d'origine ( à part le becquet ) en commençant avec un rabaissement.

Je me suis renseigner un peu partout sur la toile (peu être pas assez) et j'ai lu que la différence ne se fera pas trop sentir car le moteur (1.4) serait trop léger pour "écraser" les amortos.

Donc je voudrai savoir quel modèle correspondrait le mieux pour ma voiture ?

merci

Par tom62 le 02 08 2012 10:02

Ajoute des briques à l'avant Ninja

Par miniabou le 02 08 2012 11:47

Amorto de 205 je crois, Pierrox l'a fait il me semble

Sinon, combiné fileté

PS : je laisse la place aux experts

Par jean-pierre 69 le 02 08 2012 12:57

faut mettre des resort de 205 106 ou saxo

Par Apophis56 le 02 08 2012 13:08

oui ressort de 205 ou de 106

sinon combinés filetés

Par 306iste le 02 08 2012 14:27

ouai ressort de 106 et hop tu va te retrouver en -6 Ninja

Par fab306 le 02 08 2012 16:34

Tous dépend de combien tu veut rabaissé, soit pour le look ou pour mieux tenir la route

Tu peut opter également pour des ressort de Saxo VTS ou AX origine ou sport

-30 ou -35

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/350546266.htm?ca=19_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/350489456.htm?ca=19_s

Par Max'xtdt le 02 08 2012 19:02

Met un porte masse sur ta traverse avec des masse de 100kilos

ok je sort ==>

Par Pierrox le 02 08 2012 19:44

H&r -4 pour 306, sur 1,4 ça rabaisse quedal..
Eibach pour 306, 1,4 idem.

Solution, ressort eibach (la deuxieme annonce que fab306 à mise) de 205/106 , sur 1,4 ça rabaisse très bien (voir ma prez) ou celle de Mike306du49

ref : 7001-120

Par Mauriciano le 03 08 2012 3:49

merciii les collègues ! je vais me renseigner davantage sur les ressorts eibach 106/205 alors :)

Sinon pour le montage, vaut mieux voir chez un pro, non ?

Par miniabou le 03 08 2012 16:10

Si ta jamais remplacer de ressort et que t'es pas équipé pour, oui vaut mieux aller le faire faire dans un garage

Par fab306 le 03 08 2012 16:44

Tu veut changer que les ressorts ou le complet amortisseurs/ressorts

A voir si tu veut prendre de la marque ou de l'origine ( 106 S16 ou xsi/ saxo VTS ou ax sport)

Par Pierrox le 03 08 2012 17:41

Par Mauriciano le 04 08 2012 1:33

merci pour vos conseils ! Je vais essayer de voir si autobacs peuvent le faire =D

Par fab306 le 04 08 2012 9:56

Trouve toi un petit garagiste il te le fera bien moins chere

Surtout si tu as des ressort d'occasion ( meilleur prix pour ce type de ressort ) autobacs te les montrons pas

Mate lbc pour tes ressorts

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/339760993.htm?ca=12_s

Par Mauriciano le 06 08 2012 14:08

Par manueg le 06 08 2012 17:58

je vends des ressorts court ultimate pour 205, il sont en -5cm et sont neufs jamais montés

sa t'interresse?

j'en veux 60 euro

Par Mauriciano le 06 08 2012 22:08

mon objectif etait -30/35 mm, 5cm c'est un peu trop non ? une photo du rendu ?

Par Tristan-pdb le 06 08 2012 23:38

Je suis en plein dans le rabaissement de ma 306 hdi ^^. 4 amortisseur sport bilstein ressort court et coupel neuve ^^ puis fin de semaine decrantage du train arriere avec remplacement des roulement de bras

Par manueg le 07 08 2012 10:37

mon frangin vends des combiné fileté qui ont tou juste 1 an et 20 000 km si sa t'interresse