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heureusement que c'est le topic des 306 sur leboncoin  |
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yoyo-sx a écrit: | si tu veux une sky, vaux mieux aller en UK, car faut pas oublier qu'au Japon il faut la transporter par cargo et tu peux déja rajouter minimum 1500€ (il me semble) sans parler que tu la voi pas avant... |
Disons que les caisses entièrement d'origine en UK se comptent à peine sur les doigts d'une main.
Au Japon, le prix peut-être très intéressant sans que cela soit pour autant une merguez, et je parle de toutes les caisses en général. Si tu prends en compte la différence du change, le transport et l'homologation, ça peut revenir moins cher qu'une tire importée d'UK lourdement modifiée et donc très chère.
Après, chacun voit midi à sa porte.
Je remarque quand même que vous avez pas choisi les plus accessibles!
Surtout Pascal!
M'attendais au moins à voir une V-Spec Midnight Purple ou une R-tune dans le lot! |
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Z-TUNE c'est mieux.
Par contre une chose très importante dans l'homologation d'un import Jap,
leur N° de série non que 12 chiffres, or en Europe c'est 17. Ça fait que les démarches administratives sont longues, très chères et difficile.
Or un achat d'une occasion vendu neuve en concession UK sera plus "facile".
Des caisses d'origines en UK faut bien chercher et surtout bien inspecté le châssis sous le blackson... |
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Z-Tune, t'y vas fort avec seulement une vingtaine d'exemplaires transformés. J'imagine même pas en croiser une dans mon existence!
Intéressant par contre l'histoire des n° de série, je savais pas...
Mais même si les caisses sont vendues neuves en UK, ça reste des imports officiels Japon et une fois revendues en France, le problème reste le même, puisque le VIN n'a pas changé, non? Le seul avantage, c'est que l'échange se fait entre pays de l'UE, mais il reste toujours une homologation à mener.
Je suppose que ça doit également être la galère pour assurer de tels véhicules quand ils ne peuvent même pas figurer au fichier des assurances... |
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je te parle pas d'une voiture importe du Japon en UK puis revendu pour la France.
Mais bien d'un model vendu pour le marché Anglais comme la Supra mk4 UK spec et la JDM spec.
L'une est homologué par TOYOTA pour etre vendu Neuve, l'autre homologué par un particulier.
C'est pareil pour les Skyline... tu en as pas mal vendu homologué sur lbc mais ce sont des r33 gtt ou gtr, r32 gtr.
Il y a quelques mois tu avais une r34 gtr bleu à vendre homologué sur lbc.
Z-tune, l'ultime r34 vendu par nissan (nismo). Turboch avait fait un reportage dessus il y a quelque mois  |
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non les Vin sont différent entre le japon (12) et l'UK (et Europe 17),
donc si tu achète une UK spec (17 chiffres), tu a déjà pas un soucis de n° de série qui est difficile à résoudre.
Il ne reste "plus" qu'à changer les pièces qui ne sont pas homologuer... (phare a modifier car n'éxiste pas en lhd, feux anti-brouillard AR...)
Après je pourrais pas t'en dire beaucoup plus, je n'ai pas (encore) importé une skyline .
Mais il y à des forum ou il y à des propriétaire de sky homologué en France et des dossiers ou tout est expliqué.
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on peut revenir sur les 306 ? |
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Oui désolé.
@shton mp moi si tu veux continuer cette convers
HS off. |
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Mwouaip
ou bien créés un autre sujet  |
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yoyo-sx a écrit: | Oui désolé.
@shton mp moi si tu veux continuer cette convers
HS off. |
Topic crée!  |
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Bah écoute, c'est toi qui as trouvé cette annonce, c'est donc à toi de te dévouer pour lui expliquer !
Sérieux, il aura eu faux sur toute sa caisse... Ou bien il s'était fait rouler en l'achetant.
Le pauvre il répète ce qu'on lui a dit !!  |
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damiano a écrit: | http://www.leboncoin.fr/voitures/229752236.htm?ca=17_s
quelqu'un lui explique que le 167cv n'existe pas dans une 5 portes surtout avec un bloc Acav ^^ |
explique lui surtout que sa caisse est à vomir  |
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jojolafrite a écrit: | damiano a écrit: | http://www.leboncoin.fr/voitures/229752236.htm?ca=17_s
quelqu'un lui explique que le 167cv n'existe pas dans une 5 portes surtout avec un bloc Acav ^^ |
explique lui surtout que sa caisse est à vomir |
Put** j'allais le dire  |
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arnaque
Ca va te répondre qu'il est a l'étranger, et que la voiture est chez un transporteur...  |
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Oui surment bien, sinon c'était l'affaire du siècle , la deuxième est déjà désactivé |
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les deux sont désactivées  |
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