train arrière grippé ??? (1.9 dturbo)

Par tmaxp500 le 21 09 2011 17:47

salut!

depuis quelques temps, le train arrière de ma 306 ressemble à un bout de bois alors je suis allé voir un mécano et il m'a dit:

c'est ton train qu'est grippé mon gas!

question: il y a des chances que j'arrive à la dégripper?

merci d'avance

Par fabueno le 21 09 2011 18:39

comment tu dit qu'il ressemble a un bout de bois?
il est rigide?

Par tmaxp500 le 21 09 2011 21:52

oui, il est devenu rigide.
l'arrière de la voiture est bloqué comme ci elle était rabaissée et il n'y a plus du tout d'amortisseur à l'arrière.

Par fabueno le 21 09 2011 22:00

je pense que s'est tes amortisseur qui sont bloqué!
parceque un TA sa rouille mais au point que sa se grippe complétement faut pas rouler avec la voiture un moment! (quelque années)
pose la voiture sur chandelle et retire une roue arriére! ensuite avec un crik essaye de lever un bras du TA pour voir si sa bouge un peu! si oui retire les amortisseurs et fait les fonctionner a la main puis tu retente de bouger le bras! si sans amortisseur il bouge alors changer les.

ton TA fait pas gordini?

Par tmaxp500 le 22 09 2011 0:22

bah je pense aussi mais bon...

non, le train ne fait gordini. ou alors très très léger. on dirai juste que j'ai mis dix sac de ciment dans le coffre!

et puis je fais 20 km par jour (certes sur autoroute à 90km/h!) alors ça me parait bizarre.

Par Ancien membre le 22 09 2011 11:12

verifie tes amortos d abord

si apres c est ton train arriere, arrose tout les jours de WD pour le degripper

si ca marche toujours pas... fais un echange standart de TA donc 400/600€

Par fabueno le 22 09 2011 13:40

si tu pose des graisseurs sa devrais le débloquer plus facilement! voir a un démontage et au changement des roulements!

je viens de voir que tu habite pas loin de chez moi, si tu a besoin d'un coup de main pour ton train arriére je peut t'aider

Par tmaxp500 le 14 10 2011 12:19

bon je remonte un peu monte post.

d'abord, merci fabueno pour ta proposition (d'aide

)
j'ai fini par retrouver un train complet à la casse.
je l'ai changé tout seul comme un grand!

j'en ai profité pour changer les freins arrières, et un flexible.

bon ct long mais j'y suis arrivé. par contre les petites rondelles avec les ressorts qui tiennent les garnitures arrières, la galère !!!!

je vous met une photo " avant " démontage.

nota: les amortos arrières sont enlevés, regardés coté droit......

Par RHY le 14 10 2011 13:15

tu as fait du bon boulôt,très courageux de ta part pour ce chantier

Par fabueno le 14 10 2011 14:09

quand même impressionnant le gripâge de ton TA

Par tmaxp500 le 14 10 2011 15:19

Par fabueno le 14 10 2011 15:49

sa doit être beau a l'intérieur de ton ancien TA

Par tmaxp500 le 14 10 2011 22:52

J'ai pris le temps de le démonter, il a finit à la benne....

Par fabueno le 15 10 2011 10:17

tu métonne, il devait être plein de rouille a l'intérieur