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| jimmy33 a écrit: | | Ouais b voila une 1.4l avec 220 000 kmmeme si tu refait le train avant et arriere je prefere mettre 1000 euro de plus et avoir une xs meme si elle a 250 000 km |
préferer la XS oué , de toute façon , vu que tu mets 1 000€ de plus , c'est que tu as les moyens d'éponger sa soif , tout les 600 km 
certes je n'ai qu'un 1.4L , mais l'avantage , c'est que ça ne consomme pas et qu'il ne me coute que 300€ d'assurance /an |
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| dusk a écrit: | | jimmy33 a écrit: | | Ouais b voila une 1.4l avec 220 000 kmmeme si tu refait le train avant et arriere je prefere mettre 1000 euro de plus et avoir une xs meme si elle a 250 000 km |
préferer la XS oué , de toute façon , vu que tu mets 1 000€ de plus , c'est que tu as les moyens d'éponger sa soif , tout les 600 km
certes je n'ai qu'un 1.4L , mais l'avantage , c'est que ça ne consomme pas et qu'il ne me coute que 300€ d'assurance /an |
et c'est tout ce qu'on lui demande au 1.4l  |
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il est vrai que nos chere 306 sont de plus en plus cher sur le marché de l'occasion!!!
si ça continue une 306 xs hdi avec environ 150 milles kilometres se moneillera (je sais pas si ça ce dit) autour de 7000 euros!!!  
c'est surcoté et ça va pas en s'arrangeant on dirais!!! 
je regarde souvent sur lbc et j'avoue que mettre 5500 voir 6000 euros pour une 306 qui a plus de 150 milles kms ça fou pas mal les boules!!!
mais c'est comme ça, c'est la mentalité des gens!!!
donc je vais rester dans cette mentalité alors et vendre la mienne 10000 EUROS xs hdi 76500 kms!! 
nan je rigole bien sure!!!  |
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C'est net que les HDi voir même les S16 BV6 sont cher en occassion
La 306 est une auto belle et fiable qui plait encore & les vendeurs en profite,d'ou le soucis de voir des prix allant de 5000€ à 7000€ voir plus
Faut être réaliste,mais rare ceux qui le sont,mise a part cherche la belle occass,en ce moment ya que sa a faire |
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clair !
Pour nous , ça va car on connais les frais a prévoir après l'achat , meme si ça chiffre , nous connaissons les défauts de la 306 , mais un novice , qui va payé sa caisse 4500€ et qui va se manger 2 000 voir 3 000€ de frais en plus , se retrouve a payer une voiture de 10 ans , et 200 000kms , le prix d'une neuve |
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Ca me fait penser qu'il y a une 306 (moteur ??) à vendre devant un garage affiché à 4200 € (au début, elle était à 4500 € ). Le pire, c'est qu'elle a un intérieur tissu et des jantes toles.
Il faut que je m'arrête pour voir ça de plus près.
Dernière édition par neutron le 05 09 2011 13:47; édité 1 fois |
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Pourquoi se tourner vers du diesel aussi? Tout le monde en recherche pour un gain de coût finalement mineur (après tout dépend l'usage qui en est fait).
Une petite 1.4 est parfaite d'un point de vue longévité et consomme peu. L'entretien courant est plus espacé qu'une HDi aussi.
Sans faire une comparaison avec Porsche, les 306 sont tout de même des voitures qui sont recherchées sur le marché avec des prix soutenus, à tort parfois, il est vrai.
Mais bon, sur le forum, je vois aussi parfois des prix fantaisistes dans le coin des petites annonces. |
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c'est vrai que les 306 reste relativement cher
la mienne c'est une 1L4 de 93 je l'ai eu à 1350€ alors qu'elle avait 118000 km
le truc c'est qu'elle a été bidouillé au CT ( maintenant elle va mieux grâce à inside  )
le mec qui si connait pas ben il se retrouve avec une grosse facture pour le prix d'une voiture neuve 
donc pour le coup de gueule 
:edit:
moi j'aime bien les mecs qui mette des annonces du style
306 XS hdi 5 portes 
306 9 cv rare et surpuissante ( 1L4 )
moi sa me fait super rire |
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| trop cher d'apres dusk |
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juste pour info poto, vu l etat de ma caisse et son entretien, meme si elle a 10ans
je la lacherai jamais... simple raison est que 160 000km une HDi reprog et "personnalisé" les gens s en foutent
bilan: un gars m en a proposé 3500€  |
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| moi pareil, ma bv6 a 162000 km et même 5-6000 euros je la lacherais pas |
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après il faut savoir ce que tu veux au juste, et oui la 306 est surcôté, nous savons tous pourquoi 
bon marrez vous un peu et regardez les annonce de C8 en 2.2 Hdi 138 poneys, c'est sympa aussi de ce côté là |
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| jimmy33 a écrit: | | Une xsara mais cest moche et gros pour un jeune enfin pense ce que tu veux maintenant comme tu dit que 306 cest chere la tienne si tu la vend tu la vend combien? |
xsara voiture de vieux moche etc n'empeche que c'est bien moins chere et mieux équipé
Et le vieux il en gratte des jeune en 306
la mienne:
Xsara hdi 110 de 2004 120 000 km acheté ya 2 ans pour 4590€ et je me suis déplacé a reims
Bien mieux équipé en + de serie sur la 306
régulateur de vitesse , limitateur, 4ve, allumage des feux et essuie glace esp qui a eté rajouter etc
j'en suis trés content le 110 relance bien apés faut tombé sur bonne occass |
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je voulais me tourné de nouveau sur la 306 qui est fiable et qui se bricole encore comparé au nouveau modele ou si tes pas équipé garage bin c'est mort
Plusieurs type d'offres
les essences ou la c'est vrai tu peut trouver la bonne occas
ou le diesel en hdi ou td personne veut de vieux d le tracteur
Qui comme toutes personne moderne se tourne ver ce carburant aprés voir cout entretien superieur a l'essence
les offres de 306 hdi sont comparable au golf 4 ou a3 tdi c'est comme le vin les prix se bonifie avec l'age
faut encore attendre 10 ans peut etre!!!
Ou regarde les annonces dans la region nord ou la bizarrement les 306 ont peu de borne et moins chere chercher l'erreur ou le pays  |
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Moi perso je vais surement acheter un petit diesel a coté de la BV6 ...
Quand je vois les prix des 306 ca me fait peur ...
Meme si les Xsara sont un peu moins jolie que les 306, je préfère en acheter une car bien moins chère et certaines sont meme mieux equipée ...
Pis pour moi, une Xsara VTS phase 3 ne sont pas si moche que ca ... |
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sinon, tu vends ta 306 à la réunion, même les TD là bas ça s'échète 5000 euros, j'avais regardé pour la mienne, je peux la vendre facilement 7000 euros.
Avec la marge que tu te fais, tu as de quoi trouver ça remplaçante ici |
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| renseigne toi du prix de revient de l'importation de ta voiture |
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| 1000 euros pour l'emmener là bas, mes voisins sont réunionnais...même si je la vends 7000 , j'ai de la marge |
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oué à la réunion , ils sont pire que nous , 9000€ une hdi avec 250 000km !!!
nan plus sérieusement , pour répondre à certain et à tout le monde en meme temps :
Je cherche une hdi car la 1.4L se mange entre 70 et 100 bornes/jour !
meme si elle ne consomme pas des masses , elle reste plus gourmande qu'une hdi !
Contrairement à certains , j'ai plus 20 piges , et ne vit plus chez papa/maman , et je ne gagne pas des fortunes , donc pas le choix de taper sur un diesel en occaz pour m'en servir comme "Daily" , mais hoers de question de prendre un veau
ce que je recherche : une 306 hdi xs , de preférence "blanche" , l'intérieur , je m'en tape , les jantes aussi , moins de 175 000km , et entre 2 500 et 3 500€ grand max ! meme si ya un peu de carroserie à refaire , tant que la méca est saine !
ceci dit , si je suis pret à mettre 3500€ dedans , c'est que la poulie Damper , le train arriere et la pompe de gavage ont été changer ! |
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