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Salut à tous, quelqu'un connaitrait-il une autre revue technique que celle-çi:
qui traite plus des derniers modèles (1999,2000) surtout niveau carosserie et équipement?
Car celle-ci traite surtout de la phase 1 (contrairement à ce que peut laisser croire la couverture) , il n'y a qu'une vingtaine de pages ( à la fin ) qui sont dédiées aux modèles depuis 1998 sur les 210 que compte cet ouvrage. |
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Le haynes  |
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| elizio a écrit: | | Le haynes |
heu merci mais ça existe en français  ?
Moi tout ce je trouve est en anglais; et l'anglais et moi ça fait 2  . |
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Ben oui, je l'ai en français  |
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et tu pourrai me dire où je pourrai en trouver une s'il te plait?
internet ou magazin. merci d'avance  |
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Je l'ai choppé sur ebay perso... je sais pas si ça se trouve toujours en neuf  |
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| Elle traite de la 2.0l S16 BV6 de 99??? |
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normalement, toute RTA ne traite que peux de carrosserie... limite ph3 sur 20pages....
pour ton souci, Haynes est une bonne aide sinon le servicebox peugeot |
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| En faite sur les 20 pages il parle pas du tout de carrosserie. |
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normal c est une revue technique...
la carrosserie ca a rien à voir |
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une revue technique, c'est pour la méca.
je vois pas ce que celle ci a de naze.
on s'en sort très bien avec une revue de ce type meme pour un débutant. |
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C'est vrai que les pièces de mécanique "pure" ont peu évolué avec les différents phases, en tout cas pour les moteurs de base.
Le décalage de la RTA avec les ph 2 et 3 est quand même pas mal gênant pour le reste : les périphériques moteur, l'équipement électrique, l'habillage intérieur, la carrosserie ... Des trucs que le bricolo lambda (je me compte là dedans) est plus enclin à démonter, vérifier, réparer.
Quant au servicebox Peugeot, à part pour les inscrits de longue date et les professionnels de la bagnole, c'est un peu l'arlésienne non ? |
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bof , moi perso je préfere la vrais RTA ( j'ai le meme que toi ... )
Le seul truc qui change en passant de ph 1 a ph 2 c'est les capteur et un peu de chose inutile , le reste c'est les memes ...
je me suis bien débrouiller avec cette RTA ... |
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| J'ai moi aussi la même RTA chez moi et c'est vrai qu'elle n'est pas très complète. J'ai réussi à en chopper une beaucoup plus complète(environ 500 pages en pdf) sur un forum de téléchargement je peux vous filer le lien par MP si vous voulez . |
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| sil20 a écrit: | | J'ai moi aussi la même RTA chez moi et c'est vrai qu'elle n'est pas très complète. J'ai réussi à en chopper une beaucoup plus complète(environ 500 pages en pdf) sur un forum de téléchargement je peux vous filer le lien par MP si vous voulez . |
Moi je suis intéressé s'il te plait. |
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Moi également  |
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Salut à tous !!
J'avoue, la RTA est assez complète, mais j'aimerais plus de pages sur les phases 2.2
Le lien m'intéresse donc également |
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| sa send la doc technique de garage ton histoire. |
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Hello,
je débarque et j'ai peut être lu de travers les posts du forum alors ne m'en veuillez pas....mais en plus j'avais justement l'idée d'aborder ce théme de la Revue Technique.
Je me précipite en fait car je viens de trouver sur internet ***********************, un exemplaire de la Revue Technique de la 306 (un pdf de je ne sais combien de pages !!!! 
message modéré |
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ce topic est jusqu'à présent resté ouvert car ça ne partait pas trop de travers, et qu'aucun lié n'était donné
donc merci de ne pas faire apparaitre le nom de certains logociels de P2P, ni d'allusions, et encore moins de donner des liens sur un forum public  |
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