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[dossier]kit gros freins sur 306
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Par Adriano8230 le 17 04 2011 22:52
Au fait désoler pour le message en triple exemplaire...
Par nicopug le 18 04 2011 7:15
Adriano8230 a écrit:
Damiano:effectivement elles sont pas jojo
vu que son argument c'est la taille... si tu réfléchis, il est aussi valable pour les cyclones
Par Adriano8230 le 18 04 2011 12:43
Jai rodé hier sur des forums de 406(les pauvres)....
Ils ont l'air d'en baver avec leur brembo
Cela dit y'en a certains qui ont trouvé la parade avec de la graise cuivrée appliquée sur le dos des plaquettes livré avec le kit peugeot...
Ainsi qu'une paire de disque de chez peugeot aussi...(de qualité)
De toute facon je vais acheter une voiture d'ici noel et le 306 me servira uniquement sur circuit donc je pourrais monter des brembo siffleur
mettre mes 17 pouces et
le controle technique
Par nicopug le 18 04 2011 13:26
J'avais testé la graisse... sur la mienne le silence n'avait pas duré longtemps
Il y a aussi des calles alu à glisser entre l'étrier et les plaquettes (j'en ai en stock, mais je n'ai pas pris le temps de les monter vu que j'ai tout changé)
Par Adriano8230 le 18 04 2011 18:09
Tu les vendrais pas par hasard tes brembo nico???
...avec les plaque en alu bien sur...
Peut etre que bourrés de graisse avec les plaques en alu.............
Par Adriano8230 le 08 05 2011 15:32
Bon finalement je les ais achetés...
Par contre pour la purge il faut proceder dans quel ordre parce que sur ma rta ils disent:
Arg/Avd/Ard/Avg et sur internet on trouve plein de combinaison diférentes.
...Sans conter que les brembo ont deux purges par étrier...
Par Ancien membre le 08 05 2011 17:45
Euh la c est fort
pour 306, c est ARD ARG AVD AVG
Par Adriano8230 le 08 05 2011 23:26
Pourtant je te promet sur la rta c'est ce qu'il y de marqué...
Sinon je comprend ta solution(du plus loin au moins loin du MC)
Cela dit pour les brembos c'est d'abord le purgeur qui est vers l'intérieur ou celui qui est vers l'extérieur?
Par Ancien membre le 09 05 2011 8:24
pour le c est fort, c est que tu post en triple puis en double
pour la purge, du plus loin du MC au plus proche
de l exterieur vers l interieur
Par Adriano8230 le 09 05 2011 12:37
Je sais bien c'est quand je post depui mon iphone ca delire méchant...
D'ailleur serrait il possible pour les modos d'effacer ces repétitions qui pourissent le dossier?
Par Ancien membre le 09 05 2011 14:14
on voit avec nicopug
Par nicopug le 09 05 2011 14:18
déjà fait
Par Ancien membre le 09 05 2011 14:42
bon ben ...... NEXT
Par Adriano8230 le 09 05 2011 15:46
Y'a le triple de la page d'avant aussi...
Sinon c'est bon purge effectuée ca freine impec et dans le silence...
...pour l'instant...
Par gilou014 le 26 05 2011 19:44
question qui me tarode
les étriers Brembo se montent sur 206??
par rapport au déport des freins de 206 qui ne sont pas les mèmes que les 306 je suppose
Par blaster59 le 02 04 2012 23:20
salut salut
pour le montage des brembo de 406 ces bien des disques en 288X28 qu il faut?
merci
Par Ancien membre le 03 04 2012 17:23
ca depend
tu as les 288*28 et les 283*26...l avantage de ses derniers c est que tout est centré
Par blaster59 le 03 04 2012 22:34
ok
Et j ai vu sur plusieurs topic que les durites de freins était limite niveau longueur?
Si oui il en faut des quels tailles?
merci
Par Ancien membre le 04 04 2012 21:37
ben ceux de 306 seront trop court...donc ceux de 406 je suppose ^^
Par blaster59 le 04 04 2012 22:33
ben ceux de 306 font 545 pour les plus long selon oscaro.
pour ceux de 406 les plus long fond 572 donc apparemment sa passerai.
ya t il une importance -ouverture de clé 14 pour la 306
11 pour la 406 ?
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