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Salut a tous !ben j ai a nouveau des problemes de chauffe avec ma caisse et c est a ne rien y comprendre , lorsque la voiture chauffe j ai aucun voyant qui s allume mais ma jauge de chauffe atteint les 110 degres et a ce moment la j ai le ventilo qui se met a fonctionner , bizarre quand meme je devrai au moins avoir les voyants rouges qui devrait m alerter
en esperant etre precis n hesitez pas a posez des questions pour m aider un chuiya merci d avance |
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peut etre un signe de
joint de cullasse ?? je sais pas du tout |
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merci de ta reponse mederic , je viens de l emmener chez le mecano du coin et son verdict dit : comme tu le dis peut etre un joint de culasse il n y a plus d eau qui rentre dans le moteur j ai cru comprendre ... il m a fait voir une grosse fuite de liquide de refroidissement ( tout de suite apres qu il en ai mis ) qui coulait sous le moteur et là il me dit " c est fort problable qu elle ait un joint de culasse "
il m a ensuite proposer de lui laisser pour qu il repere pour confirmer d ou vient cette fuite exactement pensant que c est la pompe a eau
comment savoir si c est reelement un joint de culasse ??? tel est cette foutu question que je me pose car a part les symptomes de mayonnaise et de melange d huile dans l eau je n en connais pas d autres et ces symptomes elle ne les a pas ma caisse
svp si quelqu un peut m eclairer car je suis pas bien fort en meca il est la bienvenue |
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| Est ce que ta voiture fume ? (bleu/blanc) |
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oui et non , je t explique :
elle fume blanc uniquement le matin quand je demarre ou a froid , il parait que c est une prise d air du aux durites de retours de gazole mais 30 secondes plus tard elle ne fume pas du tout ni blanc ni bleu ni noirs |
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Après faut voir si tu as longtemps roulé sans liquide il y'a de grande chance que tu ai un joint  |
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| ben d apres mon enquete j ai du roulé environ trois quart d heure ca craint ? |
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| Attends d'autres avis, mais je pense que le joint est touché |
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| tu crois ? chui vert si c est le cas c est quand meme bizarre que les voyants d alertes ne se sont pas allumés pourquoi a ton avis ? |
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| moi qui estimait que ces moteurs etaient increvable comme beaucoup le disent , surtout celui que j ai , si j ai ce foutu joint de culasse j arrete definitivement peugeot |
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On ne peut pas dire que c'est de la mince pour une fuite d'eau (les durites doivent êtres d'origine et elles sont devenues poreuse avec le temps, la chaleur ...)
Pour les sondes : si je ne me trompe pas,
tu en as 3 une sur le radiateur pour les ventilos, et 2 autres sur le boitier d'eau près du filtre à GO, il y'en a une pour l'aiguille et l'autre sert pour le témoin STOP peut être que celle-ci est morte ...  |
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| wé peut etre il parait que pour determinée reelement le joint de culasse il faut que je fasse la distrib avant ( pompe a eau et courroie ) est ce vrai ? |
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| Vu que tu as la clim regarde ton boitier Bitron dans le passage de roue avg, les connexions sont peut être oxydées ou le boitier est tout simplement mort ... |
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| Personnellement je ne pense pas, tu sera vite fixé car la situation va empirer; la voiture va commencer a fumer ... ou consommer de l'huile ... |
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" boitier bitron " si ya un boitier que je peux pas me blairer c est bien celui la !!! je l ai changé il y a quelques mois ( et galere pour trouver le meme d occaz ) et vu la ou il est placé c est pas etonnant qu il prenne l eau , c est vraiment con de la part de peugeot de l avoir placé ici contrairement a la zx qui est ds la boite a gant
en gros il faudrait que je refasse et le boitier bitron et la distrib et le joint de culasse a la final si c est le cas jme flingue direct ayant pas d amis mecano et ne touchant pas beaucoup d oseilles chui pas loin d etre ds la mewde |
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Faut éliminer les hypothèse progressivement et ne pas changer tou d'un coup ...
Tu peut toujours demander de l'aide a un insider de ta région ...  |
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| vu le prix de chaque hypothese c est sur ! |
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| mais je crois qu il n y a personne , perso je suis de chambery en savoie |
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| Poste quelque chose dans la section entraide |
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| ca y est c est fait , merci de ton aide bounty |
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