Silent bloc train arrière

Par vinex le 30 04 2011 12:14

Salut, j'ai jeter un coup d'oeil sur la recherche mais sans succès...

Donc je voulais savoir la différence entre les silent bloc (5 et 8 ) de chez peugeot / peugeot sport / oscaro. Chez oscaro il y a pas mal de marques dispo, si quelqu'un en a déja monter sur des s16, quelle sont vos impression.
J'ai vu que chez PTS le silenbloc est rigide, c'est le cas aussi pour le n°5?

Donc voila je compte remplacer tout ça mais je ne sais pas par quelle marque. Sachant que chez peugeot ça vaut un petit billet quand même, si le matos de chez oscaro est équivalent, ça peu être un bon parti.[/list]

Par Ancien membre le 30 04 2011 13:17

ben tu prends du TRW ou autre

Par Invité le 03 05 2011 19:44

Par Wildfox le 03 05 2011 22:07

Par elizio le 03 05 2011 22:17

En Gr N oui, normalement c'est des cales rigides... pour justement virer l'effet auto directionnel

Par Wildfox le 03 05 2011 22:23

ah oki

Par vinex le 04 05 2011 9:58

ué comme le dit elizio.. En gr n les calles sont rigides pour supprimer l'effet autodirectionnel.
Powerflex, je ne sais pas trop quoi en penser.... J'ai eu quelques retours de personnes tres decue, ou les silentbloc se sont detruit en moin de deux et des retours positif... J'ai passé ma commande sur oscaro, on verra bien!
Vous avez des retour de personnes ayant monté les pts?

Par Wildfox le 04 05 2011 22:05

Jacouille a monté des supports PTS pour son TA il me semble

Par elizio le 04 05 2011 22:12

Vi me semble aussi

Par L4rrY le 09 05 2011 16:05

de toute façon chez PTS ce n'est plus disponible, non ?

Par Ancien membre le 09 05 2011 16:23

perso:
-powerflex: les personnes que je connaissent en sont plus que decu... limite de l origine

-PTS: virer l effet autodirectionnel... le but???? car le charme de la 306 est celui de ce train

Par fuide le 09 05 2011 17:36

Origine peugeot powaaaaaaaaaa

Par terminator34 le 25 03 2012 17:15

plus d'avis? qui a ou a eu des silenblocs pts?
mes febi bilstein sont déjà tout craquelés.....

Par terminator34 le 26 03 2012 14:44

je viens d'avoir peugeot sport racing shop au téléphone, les silenblocs de train arrière sont plus rigides et plus costauds donc je vais me commander les 2 carrés

45€ pièce mais au moins c'est de la bonne came!

Par fuide le 26 03 2012 15:59

Ceux d'origine peugeot sont bons aussi quand tu fait pas de circuit avec... Ninja

Par terminator34 le 26 03 2012 16:23

sa c'est sur

Par Fabien31 le 26 03 2012 18:12

Par Ancien membre le 26 03 2012 18:32

Par terminator34 le 26 03 2012 23:37

moi je comprend pas les gens qui disent que powerflex c'est de la merde...
j'ai un powerflex en anti couple et c'est largement mieux que celui d'origine, enssuite la matière tiens largement mieux dans le temps!
et puis y'a la gamme competition chez powerflex ils sont encore plus dur on peux en trouver chez spoox
et pour finir les powerflex de train arrière ce sont des cales qu'on rajoute dans les silenblocs carrés d'origine, donc forcement montage pas top mais toujours mieux que rien!
mais moi je dis que powerflex sa va pas mal!

Par Ancien membre le 27 03 2012 9:18

@terminator:
-ca depend sur le lot sur lequel tu tombes
-ca depend si le powerflex repond bien à la demande du gars
-pour les powerflex de train avant, je ne doute pas de leur qualité
-pour le TA, c est la ou je dis que c est de la daube. autant changer les SB par du Vibratechnic