[S16 bv6]modine : rechauffeur ou refroidisseur d'huile?

Par aurelien71 le 07 01 2011 22:18

bonjour a tous.

comme certain le savent deja, je suis en train de refaire mon moteur.
et dessus j'ai deja un radiateur d'huile.
et je voulait supprimé les durites qui vont a la modine.
pour avoir plus de capacité de refroidissement de l'eau.

mais j'ai une question.

la modine sert a rechauffer l'huile ou a la refoidir.

Par nicopug le 08 01 2011 9:07

Les 2

Ça aide l'huile a monter a température plus vite et après une fois tout chaud ça aide a ne pas trop chauffer

Par aurelien71 le 08 01 2011 10:06

ca sert aussi a la rechauffer.

je pensait supprimé la modine vu qe j'ai un radiateur d'huile mais vu qu'il sert aussi a rechauffer l'huile.

ca ne sert a rien de la debranché.

Par nicopug le 08 01 2011 13:01

Tu peux la supprimer...

il y en a qui tourne sans sur circuit et ils n'ont pas de problèmes.

Moi j'ai laissé une grosse Modine de TD12 et le radia d'huile avec une plaque sandwich thermostatée

Par aurelien71 le 08 01 2011 13:56

oui moi aussi j'ai une plaque sandwich thermostater
mais je trouve qu'elle ne sert a rien. quand je roule 45min de route l'huile est a peine a 80°C

donc je voulait mettre une vanne 1/4 de tour sur le tuyau d'arrivée d'huile du radia.

Par nicopug le 08 01 2011 14:22

bah c'est que t'as pas besoin de radiateur d'huile plutot

Par aurelien71 le 08 01 2011 14:43

en faite je vais t'expliquer depuis le depart.

sur circuit ma temp d'huile monte tres rapidement (moins de 10km)au dela de la valeur du mano.

donc j'ai voulu mettre un radia d'huile pour refroidir.
j'ai aussi mis une plaque thermostater pour que l'huile chauffe normalement en dessous de 90°C et au dela, donc, sur circuit le thermostat s'ouvre et la temperature aurait ete correct.

mais en faite le plaque thermostater laisse passer beaucoup d'huile a froid donc ma temperature ne monte que tres peu.

donc je vais mettre une vanne en plus de la plaque thermoster.
je pensait aussi supprimé la modine si elle servait uniquement de refroidisseur.

Par terminator34 le 08 01 2011 15:19

sur la plaque tu peux pas régler le thermostat? y'a pas une vis comprimant un ressort ou quoi?

Par aurelien71 le 08 01 2011 16:09

il y a une vis mais on ne peut rien regler.

Par nicopug le 09 01 2011 11:56

Je n'ai pas les mêmes souçis malheureusement... moi l'huile chauffe convenablement et dés que le circuit du radia d'huile s'ouvre je perds 15° de temp d'huile

(testé par 0-1° ambiant)

Bon, forcément le turbo aide beaucoup

dans ton cas, il faudrait peut etre un radiateur + petit

Ou changer de plaque thermostatée, elle n'est pas sensé laissé passer de l'huile normalement

Par aurelien71 le 09 01 2011 12:23

le radia n'est deja pas tres gros mais certe trop gros.

mais je ne vais pas changer de plaque thermostater ca coute deja 65€.
je vais voir avec une vanne.

j'ai regardé comment marchait la plaque thermostaté et a froid elle laisse passé quasi autant d'huile qu'a chaud.

Par T - mac le 14 02 2011 21:20

c'est un S16 d'origine!? J'ai fait du circuit avec la mienne, l'huile ne grimpait trop comme ca!

Par 306 4paps le 15 02 2011 12:06

Tu vas tout simplement bloquer la circulation de l huile avec ta vanne

Par aurelien71 le 15 02 2011 14:48

pour la vanne si je la met uniquement sur l'arruvée d'huile sur le radiateur ca ne va pas bloquer la circulation d'huile?

c'est comme si j'avais une plaque thermostatique. non?

Par gtimars le 18 02 2011 22:17

qu'elle gueule elle a ta plaque?
http://www.silent-hektik.com/UL_912_Thermo.htm
tu a ces thermostats qui existe.

Par aurelien71 le 19 02 2011 9:39

je ne connaissait pas.

moi c'est comme le premier ce que je veut faire.

je vais simplement mettre une vanne et quand je vais etre sur circuit je vais l'ouvrir.

a moins que ca ne coute pas tres chere mais quand je voit le prix du deuxieme ca me fait peur.