[1.9 TD] moteur qui ne chauffe pas en hiver ... c'est grave?

Par benjqtek2 le 17 10 2010 12:16

ba on dit que quand ton moteur chauffe trop il faut ouvrir les vitres et mettre le chauffage a fond pour refroidir un peut le moteur ... pour sa que sa m’étonne ce que tu dit

Par Ancien membre le 17 10 2010 14:08

Par benjqtek2 le 17 10 2010 14:11

faudrait que je vérifie avec ma sonde de température qui est juste car je me demande si celle de la voiture est pas faussé ...

Par 54benj54 le 17 10 2010 17:24

Par raph le 17 10 2010 18:07

Je pense que ce phénomène est dû à un calorstat qui commence à être fatigué sur nos titines, je vois pas d'autres explications!

Par area-design le 17 10 2010 22:47

Par 54benj54 le 17 10 2010 22:55

messieurs faite chauffer une casserole d'eau !
y'en a par pour longtemps à faire le contrôle et à changer la pièce!
une douille de 10, trois vis et faire attention en sortant la durite au LDR qui va couler...

Par area-design le 17 10 2010 23:05

je pense que je vais le faire ...
Avec les bougie de préchauffage ...

Par 54benj54 le 17 10 2010 23:11

tu as des problèmes pour démarrer?

Par area-design le 17 10 2010 23:17

elle broute un peu a froid pendant 5s au démarrage depuis 2j (qui correpond au froid le matin)

Par raph le 17 10 2010 23:20

Par 54benj54 le 17 10 2010 23:20

c'est pas trop le sujet mais j'ai toujours eu quelques problèmes pour démarrer sauf après avoir fait de bons trajets donc je pense que en roulant peu je m'encrasse et j'ai peut être la batterie un peu fatiguée

en tout cas j'ai changé mes 4 bougies et ça n'as pas résolu le problème

après pour toi si t'avais pas de problème avant et qu'elle date un peu ça peut expliquer ton problème...

Par 54benj54 le 17 10 2010 23:21

Par area-design le 18 10 2010 7:41

ça m'ferait raler de vidanger tous le LDR ...

il a que 2000 borne

c'est pas un vrai probleme de démarrage ... elle démarre au quart ....

mais elle broute un peu ... uniquement quant il fait froid ...

Par 54benj54 le 18 10 2010 16:08

rassure toi pas besoin de le vidanger, le calorstat est situé sous notre filtre à GO t'enlèves les trois vis de 10 du branchement de la durite et le calorstat est juste la
bien entendu tu va faire couler un peu de liquide de refroidissement en sortant la durite mais je voit pas pourquoi faudrait vidanger le circuit !
une purge et le niveau d'accord mais c'est tout

Par Ancien membre le 19 10 2010 11:05

bon vous me faites peur

hier soir, je sors la hdi (temp 8°) et elle a mis plus de temps que d hab à monter à 78° mais elle y est monté... j ai cru que j avais le meme symptome

dans le cas ou elle broute, verifie tes bougies

Par area-design le 19 10 2010 12:26

ça je savais que les bougies était a changer .... Elle m'avait fait des signes précurseurs

Par benjqtek2 le 20 10 2010 18:14

c'est pas pour le prix du thermostat qu'il faut esiter ( ~12€) et mes ongles a couper ( je tien à ma main

) que le tien est mort

Par area-design le 27 11 2010 23:52

aprés que des week end avec un temps de mer** j´ai pu enfin changer mon calorstat ... Mais sous la neige ... lOl

J´en ai profité pour changer le filtre a gazoil ...

C´est bon d´avoir de nouveau du chauffage dans la 306 ....

Par Pierrox le 28 11 2010 2:25

C'est sur que c'est mieux d'avoir du chauffage,ça commence à grave cailler en ce moment !