[1.9 Dturbo] Problème de déclenchement du turbo

Par loris le 18 06 2010 14:25

Augmenter la pression ne réglera pas ton soucis, le turbo ne se declanchera pas plus tôt, de plus si tu augmente la pression sans toucher au débit de gasoil ça sert a rien tu sera trop pauvre en mélange.....

Par Insider le 18 06 2010 16:06

Je sais bien qu'il n'y a pas l'un sans l'autre, pas de soucis pour ca

En fait il s'enclenche mais manque de puissance j'ai l'impression.. tellement qu'on le sent a peine a 2000. On le sent a 2500/2700 mais pas comme avant...

Par pierre-306XTDT le 18 06 2010 17:11

attention tout dépend de ton turbo!!! il me semble que les turbo kk suporte tres mal ce genre de modif contrairement au garette

Par Keiz le 02 10 2010 13:13

Histoire d'oter tous les doutes, les turbos de nos DTUrbo declenchent à 2000/trmin 0.7Bars et à 3000/trmin 1Bar.

Ta perte de pression peut venir comme disait untel de la membrane au niveau de la pompe peut être, comme de ta durite intermediaire de sural' raccordant ton turbo à ton admission. Pour ça tu passe sous la caisse tu verras ta durite si elle est félée ou pas.

Et effectivement les kkk supportent visiblement mal la modif de sa pression. Precisant que dans tous les cas un augmentation de pression se fait necessairement avec un mano, on ne s'improvise pas mecanicien ou magicien

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Par benjqtek2 le 02 10 2010 13:25

Salut pour le turbo je pourrais pas t'aider

Par contre pour la fumé blanche c'est lié a la condensation donc pas de soucis ( a vérifier ) et le fait qu'elle broute c'est les bougie j'avais le même soucis la mienne brouté et avant de changé les bougies j'avais l'impression d'avoir 3cylindre sur 4 qui tournaient

Par Keiz le 02 10 2010 15:34

Tu as quoi comme moteur ??

Un DTurbo?? Montre nous une photo de tes bougies de prechauff

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