Ou alors tu t'amuses à modifier le haut du par-chocs MTK pour l'adapter aux phares de phase I ( ça fera toujours moins de boulot que d'adapter un vrai par-chocs de 407 qui sera trop haut, trop large et dont aucune fixations ne tombent comme il faut
Ok mErCi
oui c est sur que le kit 407 est prevu que pour les ph2
donc dans ton cas, comme la dis nico, tu changes ta traverse tes feux et ton capot et ca roule