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[1.9 TD DHY] coupure moteur en roulant et calle au demarrage
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Par Pipould le 24 04 2010 15:23  R&eacutepondre en citant
Araldite powa :)
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Par nicopug le 24 04 2010 15:31  R&eacutepondre en citant
poloman60 a écrit:
le moteur doit etre changer dans mon cas???



Faut démonter pour savoir...
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Par poloman60 le 24 04 2010 16:48  R&eacutepondre en citant
ok merci de votre aide on va attendre que le cousin de ma femme rentre de vacance et direction saint germain en laye sur plateau
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Par poloman60 le 25 04 2010 0:51  R&eacutepondre en citant
j'ai été la voir sur le bord de la route, j'ai pris des tofs et filmé comme demander je mettrai tout sa tout a l'heure elle a bien démarrer mais elle a claer tout de suite
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Par poloman60 le 25 04 2010 12:59  R&eacutepondre en citant
Voila des photo la video arrive






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Par poloman60 le 25 04 2010 13:07  R&eacutepondre en citant
Voila la video attention les oreilles

http://www.dailymotion.com/video/xd2mmc_moteur-de-la-306_auto
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Par alcorack le 25 04 2010 13:20  R&eacutepondre en citant
déjà sur ta une fuite de liquide de refroidissement. sinon ton niveaux d hile est comment
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Par poloman60 le 25 04 2010 13:26  R&eacutepondre en citant
au max
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Par damiano le 25 04 2010 13:37  R&eacutepondre en citant
éffectivement ca claque severe !

regarde de ou sort la fumé ... peux etre un trou dans le bas moteur !
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Par fredV974 le 25 04 2010 15:00  R&eacutepondre en citant
ta courroie alternateur elle et encore la ?
le bruit ressemble plus a une distribution qui a sauter
sa mes déjà arriver
peu etre aussi le turbo qui a casser
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Par 306 hdi xénon le 25 04 2010 15:27  R&eacutepondre en citant
si c'était le turbo casse il consomerai de l'huile
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Par Pipould le 25 04 2010 16:57  R&eacutepondre en citant
Le bleu du liquide de refroidissement peut tres bien etre la depuis un certain temps si on check pas toutes les semaines son moteur...

Moi je trouve qu'il fonctionne plutot pas mal pour un moteur "cassé"... C'est peut etre autre chose que le moteur en lui meme...

Les casses de DHY ont toujours été "franches", d'après tout ce que j'ai lu sur le net avant d'acheter le mien...
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Par poloman60 le 25 04 2010 22:10  R&eacutepondre en citant
la distribution a 15000 kms la courroie d'alternateur est toujours la.
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Par 306 hdi xénon le 25 04 2010 22:41  R&eacutepondre en citant
je pense plus pour une distribution mal calé
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Par fredV974 le 26 04 2010 7:59  R&eacutepondre en citant
et ton niveau d'eau ?
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Par nicopug le 26 04 2010 8:51  R&eacutepondre en citant
fredV974 a écrit:
et ton niveau d'eau ?


Si il est bon avec tout ce qui "semble" avoir coulé et fait une espèce de dépot pateux... il y a un bon gros souçis.

Au vu des photos, à première vue, je dirais mini un joint de culasse... mais vu le bruit sur la vidéo il y a sans doute un problème plus "mécanique"
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Par Ingridseb le 26 04 2010 9:40  R&eacutepondre en citant
avec nico

impressionnant le bruit
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Par Kowalski le 26 04 2010 11:17  R&eacutepondre en citant
nicopug a écrit:
fredV974 a écrit:
et ton niveau d'eau ?


Si il est bon avec tout ce qui "semble" avoir coulé et fait une espèce de dépot pateux... il y a un bon gros souçis.

Au vu des photos, à première vue, je dirais mini un joint de culasse... mais vu le bruit sur la vidéo il y a sans doute un problème plus "mécanique"

=> Genre une préchambre qui est tombée?

le problème est survenu comme ça, pas de signe précurseur?
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Par Diabolo1 le 26 04 2010 18:22  R&eacutepondre en citant
Un diesel à froid claque toujours, difficile de se faire une idée précise.
Par contre, tes silent-blocs moteur me paraissent bien faiblards.
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Par area-design le 26 04 2010 19:53  R&eacutepondre en citant
le bruit me parais normal ....

on dirait que c'est pareil chez moi ....

j'essais de faire une vidéo ce soir ....
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