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[1.9 TD]SCHEMA KIT Powersystem POMPE BOSCH D8A
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Moteur - Mécanique
Par Macflyd le 19 03 2010 18:06
bonjour voici le schema au propre du kit powersystem lda pour les pompes bosch
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Dernière édition par Macflyd le 27 04 2010 18:57; édité 2 fois
Par jarod02 le 19 03 2010 21:35
Entre autre c'est quoi????
Ca sert à quoi???
C'est pour quel moulin bref explique un peu mieux ton sujet svp
Par nicopug le 19 03 2010 21:50
C'est pour les pompes à injection Bosch pour les 306 TD D8A
Par jarod02 le 19 03 2010 21:54
nicopug a écrit:
C'est pour les pompes à injection Bosch pour les 306 TD D8A
Ok mais vu le peu d'info on pouvait se demander
Par nicopug le 19 03 2010 21:58
Tout à fait
Par guix37 le 19 03 2010 22:35
a non ca va pas recommencer les modifs sur les pompes bosch !!! ca va partir en live encore
non je rigole merci bien pour ce petit schema mais fallait deviner que c etait pour une pompe bosch
Par Ancien membre le 20 03 2010 10:48
@guix: mauvaise langue
@nicopug: merci de la precision, car SFI pour moi c etait Science FIction...
quoi que sur un D8A...
Par ACAV BV6 le 20 03 2010 13:12
Le schéma c'est du chinois pour moi
Par Macflyd le 20 03 2010 21:41
desolé j ai oublier de le preciser sinon ca marche niquel sur ma 306 par contre il faut visser de 2 tours la vis crantée sous le ressort
Par Fred_94 le 14 04 2010 12:10
C'est vrai qu'il est moche et pas facile à lire....
Par benjqtek2 le 14 04 2010 13:09
ouai c'est ptetre pas facile a lire et "moche" mais au moins sa va en aidé plus d'un donc merci Macflyd
Par Ancien membre le 14 04 2010 13:29
et pour les DHY en pompe bosch, ca marche??
Par Fred_94 le 14 04 2010 13:39
OUAIS.....
Que ce sit un DHY je pense pas que ça change c'est juste une modifsur la pompe, après si tu lui en demande trop c'est comme tous
si quelqu'un y arrive avec ce schéma je veux bien qu'il explique...
Je préfère ça:
http://dodgeram.org/
J'arrive pas à mettre le lien entier il me dit que je parle sms
Par Macflyd le 27 04 2010 19:01
voici le schema refait desolé pour le premier il n etait pas terrible
Par Ancien membre le 27 04 2010 21:31
magnifique et mille merci à toi
Par Fred_94 le 27 04 2010 22:14
Bien, niquel, là on peux lire. Je rajoute 2 liens que vous devez connaitre mais c'est complémentaire.... Je pense pas que le biseau en haut soit sur toutes les prépas, apparemment ça appauvrirais à haut régime si j'ai bien compris, ce qui peux être bénéfique si on est pas trop pauvre ... faudrait connaitre la valeur de sural et de pression à ces régimes là , c'est vraiment pour peaufiner le réglage.
Là plus c pointu plus ça m'intéresse. LOOL
J'ai des liens mais je peux pas les insérer car il me dit que j'écris en sms ???
Je peux les donner en mp si à a interresse du monde ou me dire comment faire pour les mettrent ?!!
Merci de ta correction
Par Macflyd le 28 04 2010 12:22
pour les liens fait un copier coller sinon envoie me les en mp merci
Par Macflyd le 28 04 2010 12:24
la prochaine modif ce seras l arbre a came je vous ferais parvenir les cote
Par Kowalski le 28 04 2010 13:23
Mouais, y'a mieux à faire...
Par nicopug le 28 04 2010 13:57
Comme mettre un turbo garrett GT15 voir GT17 ?
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