Problème centralisation 306 phase 2.2

Par guix37 le 28 03 2010 22:38

salut c est le faiseau pour 1 ou 2 portieres?

c est pas donné quand meme pour des bouts de fils

Par chris34 le 28 03 2010 23:32

ok, au moins tu es es fixé, tu vas le changer toi-même?

Si oui, essaye de prendre des photos, histoire d'avoir un petit tuto pour changer le faisceau de porte, ça peut intéresser du monde, et ça serai sympa de ta part

Par guix37 le 29 03 2010 0:04

bonne idees fais des tofs stp

Par stargaet le 29 03 2010 18:44

Ok ça roule et je vous mettrais aussi un petit tuto pour faire son horloge et thermomètre en bleu pour pas cher, moi perso ça m'a coûté 2.5€ parce que mes ampoules était grillées et j'avais ce qu'il fallait chez moi pour le reste et le rendu est très bien !

Par stargaet le 29 03 2010 19:59

Voici un aperçu de mon horloge (je ferais un petit post si ça vous tente):

Par chris34 le 29 03 2010 20:20

je l'ai fait aussi, avec un intercalaire de couleur voulue, tu remplace le filtre qu'il y a d'origine, et hop, le tour est joué

Par stargaet le 29 03 2010 20:33

oui voila bon ben je sais pas si ça vaut le coup de faire un topic du coup...
J'ai mis une feuille transparente bleue en plus

Par chris34 le 29 03 2010 20:44

l'astuce est connue, avec le couvercle d'un pot de nutella aussi

Par stargaet le 29 03 2010 20:47

Par chris34 le 29 03 2010 20:49

Oui, j'ai pas pensé à te le dire, il te faut repérer tes fils au fur et à mesure

Par stargaet le 29 03 2010 21:35

Mon patron de stage (citroën) m'a expliqué comment faire en buvant un petit café avec donc je devrais m'en sortir ^^

Par stargaet le 31 03 2010 20:23

Ca y est faisceau changé en 2h30 je vais poster un tuto dans la partie électronique. Je vous tiens au courant si ma centralisation déconne toujours ou pas

Par wiwi13 le 31 03 2010 20:31

salut a tous.

moi aussi j'ai également un probleme de fermeture centralisé

lorsque je ferme la voiture il y a 3 portes qui se ferment et la porte arriere gauche se ferme une fois sur 10 et cela fait un bruit lors de la fermeture.
pour moi cela viendrai de l'actionneur de la portiere.
est ce que quelqu'un pourrai m'expliquer comment démonter l'actionneur car avec la tringlerie j'ai un peu peur de pas reussir a le remonter.

des photos seraient les bienvenue.

merci

Par stargaet le 31 03 2010 21:35

Salut, je pense qu'il faut démonté ton intérieur de porte et ensuite t'y verra plus clair, cependant as tu essayé un coup de dégripant dans la serrure en faisant jouer le mécanisme?

Attends d'avoir d'autres réponses avant de démonter ton intérieur de porte, il y a peut-être plus simple.

Par wiwi13 le 01 04 2010 15:27

OK, merci j'attends vos retours d'expérience

Par stargaet le 01 04 2010 19:38

Bon ça y est faisceau changé, voir dossier: http://306inside.com/forum/viewtopic.php?p=1388325#1388325

Le problème c'est vraiment amélioré, cependant j'ai encore rencontré une fermeture qui a un décalage de 3ou4 secondes entre la fermeture du coté passagé et celle des 3 autres portes + coffre... (clé dans porte passagé)

Etrange cet affaire !!!!

Par chris34 le 02 04 2010 12:06

tu as vérifié les autres faisceaux de portes? peut être ça...

Par stargaet le 02 04 2010 21:10

ça va se faire ce week-end si la pluie s'en va !

Par goups4 le 05 04 2010 11:14

moi mon probleme a l'air plus simple et encore mon verrou arrive pas a se verrouiller
je pense qu'il est gripper car quand j'appuie dessus legerement il reste fermé et se reouvre pas
je dois regarder de plus pret cet aprem

Par mitch44 le 12 04 2010 19:18

bonjour messieurs.

alors je vais essayer d'apporter ma contribution aux réponses aux problèmes centralisation/cph.

j'ai un souci de désynchronisation récurent du plip.
aussi les portes se sont ouvertes et fermer en roulant (oui,oui) a 2ou3 reprises.

il a été tester et il fonctionne.
il a été reprogrammé 3fois et il remarche 1semaine ou 2 et rebelotte!

alors on entend tout: faisceau de porte; problème de plip; actionneur de porte etc...

j'ai fais ma propre analyse avec un plip et une cph venant d'une autre 306.

PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT DE LA cph(centrale protection habitacle):

la petite puce contenue dans le plip correspond avec la cph auquel elle est associée (code) après vérification de ce dernier la cph envoi 1 autre code au calculateur, code associé a l'origine.

j'ai tester avec l'autre cph et le plip associé et la miracle la fermeture a distance fonctionne parfaitement mais le problème c'est que la voiture ne démarre plus.(le code du cph renvoyé au calculateur n'est pas celui d'origine...)

alors ma question est peut-on associer la nouvelle cph au calculateur?

d'avance merci.