[1.4l]probleme de ralenti

Par benjqtek2 le 27 03 2010 15:04

bonjour désolé de pas mouvoir aider mais qu'es que c'est un moteur "pas a pas" ? A quoi il sert ?

Par Fabien31 le 27 03 2010 15:11

C'est le régulateur de ralenti, il permet de réguler le ralenti comme son nom l'indique, en faisant varier l'ouverture du papillon sur le moteur de christ26. Su d'autre moteur il fait varier la section d'un canal d'air

Par christ26 le 27 03 2010 15:26

alors la je ne comprend plus rien je vien de controler tout au niveau moteur pas a pas et papillon et tout est bon,par contre je vien d esayer une sonde temperature mais se n est pas la meme que moi alors je l ai brancher a la fiche et je l ai laisser pendre dans le vide et la elle tien le ralenti ,mais elle tourne trop haut je n y comprend rien est ce normal ou quoi

Par Fabien31 le 27 03 2010 15:38

Quand tu changes un élément faut refaire la manip de faire toucher les cosses, pour réinitialiser. Effectivement ça pourrait venir de ta sonde

Par 3saucisses le 27 03 2010 16:55

j ai eu le meme probleme que toi sur ma 1.8 16s j ai fais nettoyer ce fameu petit moteur cela a bien marcher un temps puis le probleme est revenu donc j ai fais changer le moteur pas a pas et la miracle plus de probleme

cela ma couter environ 150euros si je ne dis pas de betise cher pigeot pas donner ce petit moteur

Par christ26 le 27 03 2010 17:07

je pense fortement a le changer mais de mon cote chez un concessionnaire peugeot c est 350 euros sans le placement

Par 3saucisses le 27 03 2010 17:35

change de garagiste car la 350 euros

il fait quoi en plus sinon ?

Par christ26 le 27 03 2010 17:37

si j etait sur que c est sa je vais chercher un dans un garage ou il est pas trop chere mais j en suis deja a 300 euros rien que pour cette panne donc sa commence a faire beaucoup pour ma petite peugeot

Par Fabien31 le 27 03 2010 17:38

350€ j'espère qu'il fait le café et les croissant à ce prix la!!!

Par 3saucisses le 27 03 2010 17:47

Par christ26 le 27 03 2010 17:48

oui je vien de regarder les prix sur internet et sa commence a 75 euros mais chez peugeot il mon dit que c etait de la qualite tu m etonne a se prix la et c est un grand concessionnaire peugeot de la region de huy

Par Fabien31 le 27 03 2010 17:50

c'est de la qualité... c'est bien pour ça qu'il tombe toujours en panne.

Par christ26 le 27 03 2010 17:53

oui tu la dit bon lundi je vais me renseigner dans un autre garage

Par 3saucisses le 27 03 2010 18:01

les problemes que m avait causer cet pompe etait voiture qui cale au changement de rapport ralentis instable ne demare pas sauf si pied sur accelerateur tout ces soucis etait aleatoir mais plus on avancais dans le temps plus cela etait prononcer a ne pas oublier des que tu met le contacte il faut attendre que tout tes voyant soit eteind cela permet au moteur pas a pas de finir son cycle car quand tu demare directe il n aime pas trop ca

Par christ26 le 27 03 2010 18:55

oui oui tout sa ete controler et meme en atendant avant de demarer elle le fait

Par 3saucisses le 27 03 2010 19:31

fait faire plusieurs devis pour cette pompe mais a mon avis ton probleme est bien trouver

Par Ancien membre le 27 03 2010 20:06

bon ben tu m epate pas mal fab..

je te connais discret masi en fait tu es vachement calé

je sens que tu vas m aider

Par Fabien31 le 27 03 2010 20:08

Pas de problème, Je suis plus calé en moteur diesel quand même^^

Par Apophis56 le 27 03 2010 20:16

ah les fameux problémes de ralentit sur 1.4L

Par christ26 le 27 03 2010 23:26

ok merci a tous lundi je me renseigne et vous tien au courant