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[1,6L] Ralenti élevé
Moteur - Mécanique
Par GG90000 le 12 02 2010 20:07
Bonsoir à tous,
Je possède une 306 XS 1,6 phase2 de août 97 et j'avais changé le moteur il y'a 2 ans.
Le moteur était à l'origine un TU5JP NFZ avec le couvre culasse noir avec son calculateur Bosh MP 5.2 et je l'ai remplacé par un TU5JP NFZ avec couvre culasse noir provenant d'une 306 de 1996 donc phase 1 avec calculateur MP5.1.
Je voulais savoir si à part le calculateur si il y'avait d'autre différences tel que les injecteurs par exemple entre ces 2 moteurs?
J'ai bien sur réutilisé le calculateur MP5.2 car impossible de démarrer avec le 5.1. J'ai réutilisé aussi le faisceau moteur de la phase 2 car au début j'utilisais celui de la phase 1 cela marchait mais voyant diag qui s'allumait et disparaissait en accelèrant juste une fois (2000tr/min).
Je recherche pourquoi j'ai un ralenti qui tourne aux environ de 1250 tr/min sachant j'ai remis le moteur pas à pas et sa durite de la phase 2.
Merçi d'avance pour vos réponses.
Par GG90000 le 13 02 2010 13:05
Y'a t'il une différence des injecteurs une 306 phase 1 et 306 phase 2 de même type de moteur?
Merçi.
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