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Le topic des S16,GTI,rallye,le mans,XSI et BV6
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Par Patoch le 21 11 2009 23:07  R&eacutepondre en citant

Oui c'est vrai qu'il y a eu des bv6 phase I vu que j'en avais une et qu'il y en a en tout cas 2 sur le fofo mais là haut, elizio parlait de 5 portes!

Et en 5 portes il n'y a pas de bv6
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Par trucker80 le 22 11 2009 10:32  R&eacutepondre en citant

jéjé3062 a écrit:
trucker80 a écrit:
elizio a écrit:
En S16 ? que des phases 1 acav me semble


oui, il y a que les S16 ACAV en ph1 et aussi les XSI en ph1 egalement qui sont sorties en 3 et 3 portes


faux faux ya eu des bv6 en phase1 y'en a et avais meme dans le forum


euh la on parle de versions S16 en 5 portes, on sait qu'il y a des bv6 phase 1, mais en 3 portes uniquement
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Par gtimars le 22 11 2009 17:16  R&eacutepondre en citant

bref tout ca pour dire que les S16 BV6 n'existe pas en 5 portes.
toutes les autres motorisations existe en 3 et 5 portes.
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Par Wildfox le 22 11 2009 20:37  R&eacutepondre en citant

Patoch_306s16_bv6 a écrit:
Il y a des 2l XSI 16s aussi en 5portes en Suisse

je confirme en ph 1 et 2
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Par seb01 le 22 11 2009 22:42  R&eacutepondre en citant

le changement de phase c'est fait en juillet 97, il y a bien des BV6 phase 1
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Par gillaster le 23 11 2009 0:11  R&eacutepondre en citant

Crashdown a écrit:
Patoch_306s16_bv6 a écrit:
Il y a des 2l XSI 16s aussi en 5portes en Suisse

je confirme en ph 1 et 2

c'est plaisant, et par curiosité on peut en trouver comment via le net des véhicules suisses
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Par gtimars le 23 11 2009 1:14  R&eacutepondre en citant

seb01 a écrit:
le changement de phase c'est fait en juillet 97, il y a bien des BV6 phase 1

les pemieres BV6 c'est 1996
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Par nicopug le 23 11 2009 8:28  R&eacutepondre en citant

gillaster a écrit:
Crashdown a écrit:
Patoch_306s16_bv6 a écrit:
Il y a des 2l XSI 16s aussi en 5portes en Suisse

je confirme en ph 1 et 2

c'est plaisant, et par curiosité on peut en trouver comment via le net des véhicules suisses


Sauf qu'en 5 portes, elles n'ont pas l'appellation xsi sur les phase II/III

Ce sont de simples XT. On trouve même des 306 breaks et des 306 sac à dos 2.0 16s 135 en XT suisse
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Par Patoch le 23 11 2009 10:54  R&eacutepondre en citant

Crashdown a écrit:
Patoch_306s16_bv6 a écrit:
Il y a des 2l XSI 16s aussi en 5portes en Suisse

je confirme en ph 1 et 2


Mais pour les XSI, c'est:
-phase I --> 2l 8s 123ch 3 et 5 portes
-phase II --> 2l 16s 135ch 3 et 5 portes..

Y a pas d'XSI phase I 16s!
Qu'on me corrige si je me trompe..
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Par nicopug le 23 11 2009 10:56  R&eacutepondre en citant

Patoch_306s16_bv6 a écrit:
[

Y a pas d'XSI phase I 16s!
Qu'on me corrige si je me trompe..


En effet
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Par Patoch le 23 11 2009 11:25  R&eacutepondre en citant

gillaster a écrit:
c'est plaisant, et par curiosité on peut en trouver comment via le net des véhicules suisses


Tiens quelques liens de sites:

Autoscout24.ch --> http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Default.aspx?lng=fra&wl=1

Anibis.ch --> http://www.anibis.ch/

Ricardo.ch --> http://www.fr.ricardo.ch/

Car4you.ch -->> http://www.car4you.ch/index.cfm?origid=&country=ch&language=fr

Voilà déjà ça
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Par gillaster le 23 11 2009 11:58  R&eacutepondre en citant

en phase 1, il y a l'acav en 5P par contre ! Ils sont chez peugeot, dans leur propre pays ils vendaient même pas ce qu'il manque dans leur gamme française.
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Par gillaster le 24 11 2009 20:34  R&eacutepondre en citant

petite question parce sa me tate bien d'avoir 8s de plus, de toute façon c'est soit sa, soit une deuxième caisse. Sauf si mes parents me freine ou que vraiment mes finances ne puisse pas.

Passer d'un 1.6 a un moteur 16s je serais forcément gagnant, mais en terme de polyvalence et de conso lequel se rapproche le plus si peut que sa soit comparable entre le 112/135/155/167 ?
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Par elizio le 24 11 2009 21:04  R&eacutepondre en citant

112
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Par gillaster le 24 11 2009 21:47  R&eacutepondre en citant

elizio a écrit:
112

j'y penssais mais sa fait un gain de 22 cv il existe des retour sur le 135 ?
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Par Wildfox le 24 11 2009 21:48  R&eacutepondre en citant

elizio a écrit:
112



après tout dépend ce que tu recherches
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Par elizio le 24 11 2009 21:53  R&eacutepondre en citant

gillaster a écrit:
elizio a écrit:
112

j'y penssais mais sa fait un gain de 22 cv il existe des retour sur le 135 ?


Il est plus courant sur cab si tu veux des infos...

Mais après niveau conso ça va être très différent de ton 1.6, tandis que le 1.8 ça reste très correct

Et c'est peut être 22cv de plus mais à côté le 1.6 est ridicule
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Par gillaster le 24 11 2009 21:54  R&eacutepondre en citant

Crashdown a écrit:
elizio a écrit:
112


après tout dépend ce que tu recherches

plus de patate, une conso légèrement supérieur à la 1.6, utilisable quotidiennemt et assurable pour un bougre qui n'a que deux ans de permis......................et avoir l'accord parental, oui même à 22 ans !
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Par elizio le 24 11 2009 21:58  R&eacutepondre en citant

Dans ce cas fonce sur la 112... vraiment plaisante à conduire, perso j'ai adoré cette caisse
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Par Wildfox le 24 11 2009 22:01  R&eacutepondre en citant

gillaster a écrit:
Crashdown a écrit:
elizio a écrit:
112


après tout dépend ce que tu recherches

plus de patate (donc de chevaux), des meilleurs rapport de boite, une conso légèrement supérieur à la 1.6, utilisable quotidienne et assurable pour un bougre qui n'a que deux ans de permis......................et avoir l'accord parental, oui même à 22 ans !


si c'est pour l'utiliser tous les jours et si tu te soucis de ta consommation, le 1.8 16s sera le plus approprié.

pour l'assurance, je me suis renseigné quand j'ai voulu assurer la bv6, il assurait pas au delà de 7cv fiscaux si moins de 3 ans de permis donc voit avec celle de tes parents

pour l'autorisation, c'est bien normal si t'habite chez eux
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