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Bonjour a tous :)
Je me permet de poster ici mon deuxieme sujet (le premier etant ma presentation)
je suis proprietaire d'une xs HDI depuis 2 jours, je l'ai acheté accidenté (que de la tole)
j'ai un petit soucis, la courroie d'accessoire est décalé d'une ligne, mais uniquement au niveau du "cercle" en haut et celui d'en bas, au niveau des galet c'est sur la bonne position, j'ai essayé de la remettre dans l'axe moteur allumé, mais elle se remet automatiquement sur une mauvaise position (elle resaute une ligne) donc ca fait un bruit monstre (couinement assez fort) l'ancien proprio m'a dit que c'est le galet tendeur, Je doit le changer ? il ne doit pas etre dans son axe ?
merci |
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un galet tendeur sur la courroie d'accessoire?
sa se temp pas sur l'alternateur ça? |
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| jojo306break a écrit: | un galet tendeur sur la courroie d'accessoire?
sa se temp pas sur l'alternateur ça? |
non il y a bien un galet tendeur et un galet enrouleur. ya 2 type de galet tendeur les automatique et les manuelle.
pour ton probléme moi j'ai le méme souci sur mon 2l... alors que moi tout est neuf .... |
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oui c'est la courroie qui a a gauche, ou il y a l'alternateur, moi j'apelle ca la courroie d'accessoire, et c'est un galet tendeur automatique,
Personne n'a deja tenté de changer sa courroie seul ? |
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| flower a écrit: | oui c'est la courroie qui a a gauche, ou il y a l'alternateur, moi j'apelle ca la courroie d'accessoire, et c'est un galet tendeur automatique,
Personne n'a deja tenté de changer sa courroie seul ? |
si moi je la change seul c simple... |
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| Elis69 a écrit: | | flower a écrit: | oui c'est la courroie qui a a gauche, ou il y a l'alternateur, moi j'apelle ca la courroie d'accessoire, et c'est un galet tendeur automatique,
Personne n'a deja tenté de changer sa courroie seul ? |
si moi je la change seul c simple... |
Merci pour ta reponse
as tu un tuto, ou quelque chose qui explique comment realiser cette tache, je vais essayer de changer le galet tendeur puis de retendre la courroie
merci |
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