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| Guil a écrit: | Bon, ça y est, j'ai mon kit PTS depuis 2 semaines et c'est vraiment impressionant !
Tenue de route radicalement différente, bien meilleure bien sure !
La voiture vire à plat, le direction est plus précise, le train arrière suit sans problème (pas de dérive, du moins pas pour l'instant !)
Evidement, le confort est moins bon, mais il faut faire un choix.
Par contre, rabaissement de 45mm à l'avant 
Je ne sais pas si ce que j'avais avant était bien adapté à ma TD, mais c'est impressionant.
S'en est suivit un décrantage arrière de 30mm (obligé, sinon les amortos seraient en butés)
Les reférénces du kit PTS Performance si ça interesse quelqu'un :
Amortos av gauche : 787007-04 Puht : 91.35€
" " droit : 787007-05 Puht : 91.35€
Kit ressort (les 2) : 717005-00 Puht : 97.71€
Butée (les 2) : 17036-00 Puht : 6.42€
Soit 343.05€ TTC.
Amortos arrières : 787008-00 Prix : je sais pas, je les ai acheté d'occase
J'ai eu tous ça en deux semaines en passant par un concessionaire.
En tous cas, je ne regrette vraiment pas l'investissement, et c'est sans commune mesure par rapport au Monroe que j'avais avant !
Maintenant c'est le moteur qui n'est plus adapté au chassis  |
Bonjour!
Je voudrais connaitre si les ressorts perfomance 717005-00 du Peugeot sont du modele eibach 7011-120. Et si no, sont les memes? |
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