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| Nikel cette modif !!!!! Par contre pour la solution bis (le montage avec relais) je suis preneur aussi si quelqu'un possede un shéma de branchement , juste pour comprendre le système |
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| J'ai fais la modif aujourd'hui et c'est nickel !!! Un grand merci a Demik pour le tuto !!!!!!!!!! |
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Nickel le coup du comodo, je tenterai bien pour ma phase 1 ( passée en phase 2 )
car le changement de comodo pour un de phase 2, c'est bien, mais on se retrouve avec les commande d'antibrouillard, car il n'existe que 2 type de comodo, phase 1 basique, et phase 2 avec AB.
J'ai bien raison ?
Reste a trouver un fer a souder  |
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Bonsoir les amis 
Bon j'ai un problème.
Sur ma hdi j'ai changé mon commodo car j'avais mes clignotants qui déconnaient...
J'en commande un sur le net, de marque valéo...
Je le reçois, il est identique au mien, cool je le monte...
Veilleuses, codes OK
Cligno OK
Anti-brouillards AV+AR OK
Mais j'ai un stress avec les pleins phares
Si je suis en codes et que je fais un APPEL de phare c'est OK pour les pleins phares.
Mais si je suis en codes et que je veux ENCLENCER mes pleins phares et bah j'ai mes codes qui s'éteignent...
Pourquoi s'il vous plait les amis ca me fait ca ?
Merci pour votre aide  |
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peut-etre que ton comodo est un 2.1,  je me suis aperçu que en fait faut que je fasse la bidouille ! |
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| Je pense que tu le modifies aussi. Suffit de l'ouvrir tu seras fixé :) |
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de toute façon deux choses sont sur: la 1ere est que sa passe au contrôle technique sans la modification, et la 2eme est que sa été vérifier lors du dernier "shooting entre amis" car loverboy été étoné que je dise que sans changer le comodo tout s'alumait comme quoi......
par contre je sais pas quand je pourrais faire la modif mais je sais maintenant que quand j'aurais un ti bout de temps c'est pas trop compliquer. |
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Bien sur que ça passe le contrôle technique, ce n'est pas une obligation d'avoir le double H7  |
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et moi j'ai un comodo san les ab avant pareil méme probleme au niveau des feux de route
si je met un comodo de hdi sa marchera niquel? |
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Fait la manip, avec ton comodo , j'viens de le faire sa marche niquel, puis c'est super rapide 
En tout cas merci du tuyau |
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| bon alors pour tous les bleus en éléectricité auto se soir je poste en version photos step by step, je pense que sa pourra être utile ! |
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je m'excuse d'avance pour la qualité des photos. Donc en complément de tout ce qui a été dit et qui est très clair je me suis dis que quelques photos ne ferait pas de mal:
1.après avoir enlever le cache on se retrouve avec le comodo encore en place.
2.enlever les deux vis et le glisser vers la gauche et débrancher les deux fiches.
3.le comodo une fois enlevé.
4.retourner le comodo afin de déclipser la partie du haut.
5.a droite on peut voir la patte rabattue dans le comodo.
6.a droite la même patte remontée prête a être soudé.
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je viens de récupérer un comodo de 306 phase 1, pour le modifier, je l'ouvre, et voila ce que j'ai.
c'est pas les même, mais je pense que c'est tout de meme la patte d droite que je dois souder pour avoir les plein phare avec les croisements.
Ma phase 1 et remontée en phase 2.
quand j'ai ouvert le comodo tout est tombé, j'ai remonté ca comme ceci, c'est bon ?
Merci d'avance |
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| alors la machin qui est tombé sert pour le contact, pour le remetre corectement met le en position central, et quand tu bouge ton comodo tu doit le voir bougé, moi la première fois il était mal positioné. |
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sur la photo c'est bien remonté ?
j'ai tout refermé, mais le comodo bloque quand j' l'actionne vers le haut ou le bas, pour les cligno 
mais là je vois pas trop ce que ca pourai etre |
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| si sa bloque c'est mal remonté, moi je l'avais testé a vide la deuxième fois, quand tu bouge ton comodo pour les clignos tu vois si le machin bouge vers le haut et bas comme sa tu repère ta position nulle et aussi tu vois qu'il est bien positiné et remonté. |
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Deterrage powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Tout simplement pour dire que je viens de faire la modif, et ça marche très bien !
Faut pas avoir peur d'ouvrir le bide du comodo, c'est ce qui m'a pris le + de temps perso
Merci encore une fois |
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Salut!
J'ai le même comodo que luther et chez moi, il y a 4 pattes de coupées! Dont celle de droite...
Je soude les 4 ou seulement celle de droite à votre avis ?
Merci.
edit: bon en fait j'ai comparé avec le comodo posté par gillaster et j'ai vu que sur le sien, ce n'était pas relié d'origine à ces endroits ou c'est coupé chez moi. J'ai donc soudé la patte en question à droite et c'est impec! Ca fonctionne donc merci. |
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Et directement au niveau des phares pas moyen de bidouiller un truc ?
le + alimentant les pleins phares dédoublés pour aller aussi sur les croisement ? |
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