Rippage train avant excessif

Par jerma le 26 07 2008 23:50

Bonsoir,
Aujourd'hui après passage au ct, celui-ci me signale un rippage anormal mesuré à 21,3 m/km.
J'ai constaté également l'usure anormal des pneus notamment sur la roue AVD et ARD sur la partie extérieure du pneu.
Quelqu'un aurait-il une explication voir une solution à ce problème car j'ai déjà remplacer la plupart des pièces du train avant ( amorto, biellettes, silentblocs de barre stab et triangles).
Merci.

Par coolweb le 27 07 2008 3:11

il faut faire un parallélisme en espérant que les pneus ne soient pas trop usés non-uniformément. Ils vont principalement vérifié les bielettes de direction mais si la roue arrière s'use aussi plus vite c'est bizarre.

Par jerma le 27 07 2008 10:36

Concernant les pneus, pas de souci ils sont hs, mais avant de les remplacer je voudrais comprendre mon souci. Les rotules de direction ont été changées et un parallélisme fait il y a 40000km en meme temps que les amorto chez feu vert!
L'usure du pneu arrière s'explique peut etre du fait que j'ai tourné les pneus à mi-usure.
306 Dturbo 1996 280000km.

Par Kowalski le 27 07 2008 18:18

tu pourrais éditer ton titre et y inclure une balise stp?

Merci

Par Diabolo1 le 28 07 2008 17:34

Par trucker80 le 03 08 2008 9:44

Par juju83 le 03 08 2008 12:25

40 000 km avec un train de pneus ? c'est bien non !!!
a mon avis, tu changes tes pneus, tu en profites pour verifer tes triangles et toutes les biellettes ... (surtout le silent block arriere de triangle).
et quand tu monte les pneus neufs -> parallelisme.

40 000 km avec le parrallelisme c'est pas mal non plus ...

[Pour les modos] pourquoi il est pas dans chassis ce post ?

Par Tayler le 03 08 2008 14:42

Tout est dit...