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Toutes les lignes Groupe N sont équipées d'un silencieux et d'un pare flammes ?
J'adore le bruit des retours de flammes  |
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 , abusé les retours...
mais question con, ils (retours de flammes) ne sont pas "nocifs" au moteur?
Les pare flammes sont présent sur chaque ligne gr N, obligatoire ou non? |
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D'après quelques lectures, le retour de flammes peut griller les soupapes...
Donc laisser le pare flammes en place je pense  |
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| Zambla a écrit: | D'après quelques lectures, le retour de flammes peut griller les soupapes...
Donc laisser le pare flammes en place je pense |
les soupapes d'échappements refroidis au sodium du moteur des s16 bv6 ne craignent pas ce genre de chose |
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| nicopug a écrit: | | Zambla a écrit: | D'après quelques lectures, le retour de flammes peut griller les soupapes...
Donc laisser le pare flammes en place je pense |
les soupapes d'échappements refroidis au sodium du moteur des s16 bv6 ne craignent pas ce genre de chose |
et celles d'acav ne semblent pas avoir de soucis non plus! |
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Bon, à enlever pour pétarader encore plus alors
J'aime bien ce petit bruit à la décélération 
Il se situe où le pare flammes, sur le premier des 3 tubes, côté moteur ?
Sur l'inter ?
En même temps si au fil de l'eau il se consume...
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| Zambla a écrit: | Bon, à enlever pour pétarader encore plus alors
J'aime bien ce petit bruit à la décélération
Il se situe où le pare flammes, sur le premier des 3 tubes, côté moteur ?
Sur l'inter ?
En même temps si au fil de l'eau il se consume...
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dans l'inter 
et oui les retours c'est.. |
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une ligne groupe N possede encore la sonde lambd car le programme est identique (a quelques chose pres) a celui utilisé sur nos s16 d'origine et un diametre de 55mm
par contre les grA ne pssedent plus la sonde lambda car l'injection est geré differement (carbu / papillon etc etc) si je ne me trompe pas
son diametre est egalement plus grand 63mm :)
je suis aussi interessé par la CG de ligne chez oreca :) puis de toute si tu l'as fait pas j'irais me la chercher moi meme :):):)
vu que j'y mote souvent en ce moment :) |
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| subimpreza06 a écrit: | une ligne groupe N possede encore la sonde lambd car le programme est identique (a quelques chose pres) a celui utilisé sur nos s16 d'origine et un diametre de 55mm
par contre les grA ne pssedent plus la sonde lambda car l'injection est geré differement (carbu / papillon etc etc) si je ne me trompe pas
son diametre est egalement plus grand 63mm :)
je suis aussi interessé par la CG de ligne chez oreca :) puis de toute si tu l'as fait pas j'irais me la chercher moi meme :):):)
vu que j'y mote souvent en ce moment :) |
tu va souvent a coté du castellet??? |
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| jeje.306 a écrit: | | subimpreza06 a écrit: | une ligne groupe N possede encore la sonde lambd car le programme est identique (a quelques chose pres) a celui utilisé sur nos s16 d'origine et un diametre de 55mm
par contre les grA ne pssedent plus la sonde lambda car l'injection est geré differement (carbu / papillon etc etc) si je ne me trompe pas
son diametre est egalement plus grand 63mm :)
je suis aussi interessé par la CG de ligne chez oreca :) puis de toute si tu l'as fait pas j'irais me la chercher moi meme :):):)
vu que j'y mote souvent en ce moment :) |
tu va souvent a coté du castellet??? |
ba on s'etait deja vu au castellet pour tes axia magnum
et puis on va pas dire souvent mais 3 4 fois par ans vite fait ouai  |
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si ya une CG de prévu pour une grN inox de bonne qualité je serai partant :)
moi j'ai récup la ligne grN acier de iniacone mais elle fait un raffu... pas vraiment comme une grN classic je pense... |
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| Je pense que si |
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et une ligne pour xsi 16 v !!!!  |
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Je suis fortement partant...qui se lance pour la CG  |
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L4rry s'était renseigné aurpès d'Oreca, je ne sais pas si il a eu une réponse  |
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| ToM57730 a écrit: | | Je suis fortement partant...qui se lance pour la CG |
chez BPS:
5039X Ligne Gr.N Peugeot 306 S16 BV6 Inox CSC 450,00 EURO |
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| subimpreza06 a écrit: | | jeje.306 a écrit: | | subimpreza06 a écrit: | une ligne groupe N possede encore la sonde lambd car le programme est identique (a quelques chose pres) a celui utilisé sur nos s16 d'origine et un diametre de 55mm
par contre les grA ne pssedent plus la sonde lambda car l'injection est geré differement (carbu / papillon etc etc) si je ne me trompe pas
son diametre est egalement plus grand 63mm :)
je suis aussi interessé par la CG de ligne chez oreca :) puis de toute si tu l'as fait pas j'irais me la chercher moi meme :):):)
vu que j'y mote souvent en ce moment :) |
tu va souvent a coté du castellet??? |
ba on s'etait deja vu au castellet pour tes axia magnum
et puis on va pas dire souvent mais 3 4 fois par ans vite fait ouai |
quand tu parles de oreca, c'est bien a coté du castellet non?
sinon je me souviens pour les axias |
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| jeje.306 a écrit: | | subimpreza06 a écrit: | | jeje.306 a écrit: | | subimpreza06 a écrit: | une ligne groupe N possede encore la sonde lambd car le programme est identique (a quelques chose pres) a celui utilisé sur nos s16 d'origine et un diametre de 55mm
par contre les grA ne pssedent plus la sonde lambda car l'injection est geré differement (carbu / papillon etc etc) si je ne me trompe pas
son diametre est egalement plus grand 63mm :)
je suis aussi interessé par la CG de ligne chez oreca :) puis de toute si tu l'as fait pas j'irais me la chercher moi meme :):):)
vu que j'y mote souvent en ce moment :) |
tu va souvent a coté du castellet??? |
ba on s'etait deja vu au castellet pour tes axia magnum
et puis on va pas dire souvent mais 3 4 fois par ans vite fait ouai |
quand tu parles de oreca, c'est bien a coté du castellet non?
sinon je me souviens pour les axias |
oui oui sur la zone industriel un peu plus loin que l'acrobranche |
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| Zambla a écrit: | | L4rry s'était renseigné aurpès d'Oreca, je ne sais pas si il a eu une réponse |
ils n'ont pas répondu a mon mail.... 
je vais surement leur téléphoner !!!
mais je peux pas avant la semaine prochaine, trop de boulot là !
mais c'est cool qu'il y est du monde intéressés pour une CG de ligne
(ToM57730, 4rn0, Subimpreza06, L4rrY)
sinon j'ai moi aussi entendu le son de la ligne group N de ianaconne je l'ai trouvé pas mal ! je croyais même qu'elle était en inox...
apparement non... mais en tout cas elle crachait de légère flames que Katana13 qualifiait de barbeuk à merguez après je sais pas si elle était trafiqué...
m'enfin... David tu pourrais nous en dire plus sur ta ligne, tout de même !!!!
| cartof a écrit: | | et une ligne pour xsi 16 v !!!! |
j'crois que le topic a une balise BV6 et je pense pas qu'il y est des lignes gr N pour xsi.... |
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| Bon la il et tard les copains mais demain je vous dit ce que j'en pense mais pour ma part il me faut plus une ligne grA que grN... |
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