[question] dans quel cas refaire son parralélisme ?

Par GTI-27 le 23 06 2008 10:45

Donc petite question hier en reprenant ma bv6 elle tremble fort à partir de 150 comme si ma roue ou le cardan était mal serré !

J'ai sorti le moteur pour info donc il a fallu enlever les cardans et tout ce qui va bien

Dois-je refaire un parralélisme car je ne vois pas d'ou cela peut venir ?

Je sais que l'on refait un parralélisme lorsque l'on change de rotule de direction , pour les amortos aussi mais pour le reste ?

Merci d'avance pour vos réponses

Par GTI-27 le 23 06 2008 16:18

Merci les gars

et les filles !!! Le forum est mort dans la journée mais aujourd'hui c'est l'apothéose !

Par hercules le 23 06 2008 16:48

ton paralélisme c'est surtout pour l'usure de tes pneus et les roue sui rentre ou qui sort.
POur ce qui est de la vibration il faudrais regarder du coté des support.

Ta vibration c'est toute la caisse ou bien le volant ou bien le pomo qui vibre soit plus precis

Par Wolfi le 23 06 2008 17:03

Par fisch_man le 23 06 2008 18:24

Par Bulon011 le 23 06 2008 21:31

Souvent, les vibrations au dessus de 100km/h sont dû à un mauvaise équilibrage des roues, où à une roue plié. Mais si ta roue est plié la garage qui va faire l'équilibrage te le dira, car il ne pourras pas équilibrer ta roue.

Par GTI-27 le 24 06 2008 12:26

Moi c'est le volant qui vibre et pas le pommeau d'ailleurs si c'etait le pommeau ca vient d'où ? support bas moteur ?

Fischman pourquoi tu me parles de filtre à air

? Je travaille pas en garage mais je ne suis pas non plus le plus mauvais des bricoleurs

! Si j'ai sorti le moteur c'est à cause d'une casse de ditrib et j'ai refait moi même ma soupaperie, rodage, courroie accessoire, ditrib, pompe à eau , embrayage, les joints culasse , collecteurs ,...

Bref je m'éloigne pour la vibration c'est effectivement bizarre mon moteur ne bouge pas donc ca vient du train avant, d'où très exactement je ne sais pas ! Je n'avais pas pensé à un équilibrage de roue effectivement un plomb a peut être sauté mais comme avant démontage elle ne vibrais pas je suis en droit de ma poser des questions !

Tu me parle du cardan droit pourquoi celui là et à quel niveau la vibration ?
J'ai pensé à un cardan mal serré au niveau de la roue ou une roue mal serré mais il n'en n'ai rien je crois je vérifie tout de même

Par fisch_man le 24 06 2008 17:55

Par GTI-27 le 25 06 2008 9:56

oui effectivement le problème n'est apparu que depuis que le moteur a été remonté avant rien donc ce n'est pas le cardan je pense qui d'un coup se soit usé en plus je crois qu'ils ne sont pas bien vieux

Hier j'ai verifier le serrage des cardans au cas où mais nikel j'ai décidé de virer les 17'' qui avant ne vibrait pas d'un pouce je suis jamais monté à plus de 180 mais pas un poil de vibration ! Je repassé aux cyclones pour deux raisons:
-la première si ca venait de l'équilibrage là en changeant de pneus ca devrait plus le faire (sachant qu'avec les cyclones je vibrait quand meme dans les 130 mais un rien)
-la seconde si c'est mon parralélisme mes pneux vont vite s'user et mes 17'' sont nikel je vais pas les bouffer !!!
Les 15'' eux sont morts donc ne craignent rien.

Je suis un peu perdu je me demande si mes disques arrières ne grippent pas ou le cable de frein à main plutot ! Je vais verifier en passant le point mort voir si elle se freine rapidement

Après je vois plus

Par slasher le 25 06 2008 21:48

ya 90% de chance que sa vienne de l'équilibrage d'une ou plusieurs de tes roues regarde bien si ta pas perdu un plomb.

Par damiano le 25 06 2008 21:56

change tes suport moteur si ta une vibration au niveau du pommeau de vitesse