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Par Sury_spy le 21 06 2008 18:32  R&eacutepondre en citant

he bien donne les caractéristiques et un prix je te tiendrais au courant
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Par Ben le 22 06 2008 16:34  R&eacutepondre en citant

et pour un jtd Multijet 120cv (1.9 8v)de 12/2006 c'est faisable?
combien puis-je esperer et pour combien?

merci a toi
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Par JP le 22 06 2008 16:42  R&eacutepondre en citant

Donne moi le numéro du calculo et je te dirai ce qu'on peut en faire
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Par XS PREM le 22 06 2008 20:35  R&eacutepondre en citant

jp

interresé pour un petit 110 cv pour ma 306 hdi

elle et du 10/2000 et le n°calculo 0 281 010 362

je suis dispo au mois d aout voila
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Par JP le 22 06 2008 21:12  R&eacutepondre en citant

Aucun problème pour ton 110ch... en août je suis dispo les samedis 23 et 30.
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Par XS PREM le 22 06 2008 21:14  R&eacutepondre en citant

ok bin un des deux alors ca marche on se tiens

au jus pas de probleme
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Par JP le 22 06 2008 21:15  R&eacutepondre en citant

Ca roule
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Par Ben le 22 06 2008 22:50  R&eacutepondre en citant

JP a écrit:
Donne moi le numéro du calculo et je te dirai ce qu'on peut en faire


c'est noté, des que je peux je te dirais ca!
merci
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Par adrien 34 le 25 06 2008 9:21  R&eacutepondre en citant

salut à tous. je suis trés intéressé par ta reprog de JP, vu les avis de ceux qui y l'ont fait. J'ai une 306 xs hdi de 2001. je pense que vers la fin de l'été, quand j'aurai un peu plus de sous (car je suis encore étudiant) on risque de se voir JP.
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Par JP le 25 06 2008 20:40  R&eacutepondre en citant

Aucun problème voisin
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Par XS PREM le 25 06 2008 20:47  R&eacutepondre en citant

moi ca sera surement le 23 aout jp

bref je te confirmerais ca mais surement
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Par Sury_spy le 01 07 2008 23:17  R&eacutepondre en citant

Bon JP j'ai un test a faire
voila la scène
bon alors une plage, le sable , la mer....
heu attend je te passe les détails
j'ai peu etre trouvé une autre 306 (je confirme demain), alors elle a déjà une modif mais par un boitier et comme je ne suis pas fan des boitiers je vais faire la reprog.
c'est la que ça devient drôle
J'aimerais qu'on fasse:
une courbe avec le boitier
une courbe avec avec le boitier a 0 ( a oui au fait il est réglable le boitier)
fair le modif du calculateur
une courbe avec la modif
une courbe avec la modif avec le boitier a 0
et une courbe avec le boitier entre 0 et la position a la quelle elle était en commençant
et on publi tout ça
le but:
Je dois un jour passer le moteur à 150 ch pour fair les test je voudrais savoir si ce boitier me permettra d'augmenter la puissance à volonté.
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Par JP le 02 07 2008 7:56  R&eacutepondre en citant

Alors il va me falloir beaucoup de temps et à toi beaucoup d'argent
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Par lorkosI le 02 07 2008 19:41  R&eacutepondre en citant

Sury_spy a écrit:

Je dois un jour passer le moteur à 150 ch pour fair les test je voudrais savoir si ce boitier me permettra d'augmenter la puissance à volonté.


150 Cv dans ton 2l Hdi...

ça s appelle un meurtre avec préméditation ça non ? Ninja
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Par Sury_spy le 03 07 2008 8:37  R&eacutepondre en citant

Mais quand le monde comprendra t'il?
Ce moteur peut suporter 100ch par litre.
C'est la boite qui ne la vivrait pas bien.
Et je ne serais pas le prenier même pas le cinquantième a le faire.
Et oui je sais ce n'est pas vital juste un passe temps comme un autre.
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Par guimcdo le 03 07 2008 14:27  R&eacutepondre en citant

Sury_spy a écrit:
Mais quand le monde comprendra t'il?
Ce moteur peut suporter 100ch par litre.
C'est la boite qui ne la vivrait pas bien.
Et je ne serais pas le prenier même pas le cinquantième a le faire.
Et oui je sais ce n'est pas vital juste un passe temps comme un autre.


Heureusement pour toi, l'embrayage fera fusible et lâchera avant (ça te coutera moins chère)
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Par nicopug le 03 07 2008 17:28  R&eacutepondre en citant

guimcdo a écrit:


Heureusement pour toi, l'embrayage fera fusible et lâchera avant (ça te coutera moins chère)


Faut voir ce que ça va exploser autour quand l'embrayage va lacher aussi

Bon aprés c'est pas la faible puissance d'un HDI qui va exploser un differentiel... mais bon quand même
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Par cartof le 03 07 2008 21:12  R&eacutepondre en citant

JP tu fais aussi les xsi 16v ??? et pour quel tarif ??
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Par JP le 03 07 2008 22:30  R&eacutepondre en citant

En général sur les modèles d'avant 2000 il faut ouvrir le calculo, éventuellement dé-souder la puce d'origine et en mettre une autre reprogrammée... trop de boulot et trop de risque pour le peu de gain.
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Par BingO le 23 07 2008 14:58  R&eacutepondre en citant

JP, j'ai toujours pas démonté mon calculo pour voir la référence, mais comme ça dans un premier temps, tu penses pouvoir gratter combien d'une S16 BV6 de 99? 7 ou 8ch pas plus? Le but étant de conserver quand même une certaine fiabilité
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