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Jp fait de très bonne reprog . d'après mes sources 
Dernière édition par damiano le 30 04 2008 16:07; édité 1 fois |
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| tony306xs a écrit: | | motarddu34 a écrit: | | tony306xs a écrit: | | salut jp j'aimerai juste savoir quel est le prix pour une reprog sur une 306 xs hdi? |
Pour une 306 hdi c'est 200 euros. JP m'a fais la mienne et c'est du bon boulot.
a+ |
merci pour la reponse.. 
petite question au passage niveau fiabilité moteur embrayage... ca ne pose pas trop de probleme? |
aucun soucy . apart une usure un peux plus rapide que l'origine de ton embrayage . mais rien de méchant . fiabiliter moteur aucun probleme . le HDI 90et sous déveloper . et encaisse facile 120cv sans probleme . |
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je serait bien tenté par une petite reprog mais ma 306 a 130000kms ca ne pose pas de soucis?
Dernière édition par tony306xs le 30 04 2008 16:12; édité 1 fois |
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moi j'ai ma reprog depuis 2ans et mon embrayage bouge pas .
Dernière édition par damiano le 30 04 2008 16:12; édité 1 fois |
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| tony306xs a écrit: | | motarddu34 a écrit: | | tony306xs a écrit: | | salut jp j'aimerai juste savoir quel est le prix pour une reprog sur une 306 xs hdi? |
Pour une 306 hdi c'est 200 euros. JP m'a fais la mienne et c'est du bon boulot.
a+ |
merci pour la reponse..
petite question au passage niveau fiabilité moteur embrayage... ca ne pose pas trop de probleme? |
Pour le moteur si tu fais pas tirer jusqu'a 5000 tours sa ira. Plage d'utilisation entre 2000 et 4000 pas plus. Pour l'embrayage le mien comence à peine à patiner et j'ai fais 15000km avec la reprog.
Mais j'ai quand meme 142000 au compteur et je fais touletemps de la montagne donc plus de solicitation de la boite et embrayage.
Pour info je suis reprog à 110 cv
a+ |
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| motarddu34 a écrit: | | tony306xs a écrit: | | motarddu34 a écrit: | | tony306xs a écrit: | | salut jp j'aimerai juste savoir quel est le prix pour une reprog sur une 306 xs hdi? |
Pour une 306 hdi c'est 200 euros. JP m'a fais la mienne et c'est du bon boulot.
a+ |
merci pour la reponse..
petite question au passage niveau fiabilité moteur embrayage... ca ne pose pas trop de probleme? |
Pour le moteur si tu fais pas tirer jusqu'a 5000 tours sa ira. Plage d'utilisation entre 2000 et 4000 pas plus. Pour l'embrayage le mien comence à peine à patiner et j'ai fais 15000km avec la reprog.
Mais j'ai quand meme 142000 au compteur et je fais touletemps de la montagne donc plus de solicitation de la boite et embrayage.
Pour info je suis reprog à 110 cv
a+ |
ok dac! merci |
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Je crois que tout a été dit, j'arrive trop tard  |
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| bientôt une petite reprog j'espère pour la gassmobile |
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| JP a écrit: | | Je crois que tout a été dit, j'arrive trop tard |
comme tu étais pas présent j'ai fait un résumé en gros |
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Bonjour à tous,
Je devais acheter une 306 Hdi et finalement je viens de faire l'acquisition d'une Xsara hdi 110 et je serais bien tenté par une reprog  ...
Je vourais savoir quel serait le prix? Et au niveau perf (cv en plus ?) ce que ça donnerait...
Merci d'avance Jp (et les autres aussi!!!) pour les infos...
Je vais chercher ou se trouvre le calculateur sur la Xsara! |
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Sur un 2L HDi 110ch on arrive à 130ch tout en conservant une excellente fiabilité
Pour le tarif, il me faut le numéro du calculateur...  |
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| JP a écrit: | | Pour le tarif, il me faut le numéro du calculateur... |
Bon je crois que j'ai trouvé le calculateur ms faut le démonter pour avoir accès au N°
Tu peux me dire à quoi ressemble le fameux numéro? Dans mon souvenir c'est une suite de nombre interminable et je n'ai pas vu ça dessus!
merci en tt k |
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| C'est un numéro de la forme 0 281 xxx xxx |
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Merciii 
Je trouve le fameux numéro et je te dis ça... |
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| tony306xs a écrit: | | je serait bien tenté par une petite reprog mais ma 306 a 130000kms ca ne pose pas de soucis? |
130000 km seulement pour une 306 HDI a peine rodé la petite 
le dw10 à la base est un moteur assez solide ,un pote mécano me disait qu'il connaissait une xantia ambulance hdi qui avait pas moins de 400000 km... 
de plus la reprog que propose JP est interressante dans la mesure ou l'auto se retrouve décongestionné (excusez l'expression) ,comme ce qui a été expliqué plus haut avec 20 chevaux de plus le moteur de la 306 HDI retrouve ses chevaux manquant ...
Pour ma part j'ai eu la chance de voir la 306 de kyle en action ,c'est au déla de mes espérances
un seul mot phénoménal  ,entre 2000 et 4000 c'est l'arrache de vertèbres.... ,pour dire que ça envoit du bois....
j'ai peur de dire que lorsque j'aurai une 306 HDI ,je vais faire de même |
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jp a deja deux s16 en comande dans un moi environ
deux bv6+normalement si le club de toulouse est toujours chaud 6 tdi 150 |
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Salut tout le monde
Je reviens d'un grand week-end de vacance ainsi q'une petite reprog Made in JP :) et je peut vous dire que ca change radicalement. Les xsara et autre hdi 110 ne font plus la loi 
Même avec les bagages et tout le bordel dans la voiture :D, j'avais l'impression d'être seul avec mes 90ch et encore avec 200kg en moins ^^.
Dès qu'on appuie ca part comme une balle, j'ai hâte de l'essayer seul .
je vous met mes courbes allé et retour avec reprog.
retour
260Nm à 2500tr/mn et 110ch à 3600tr/mn
aller
Ma courbe aller n'est pas top je depasse à peine les 100ch par contre la retour montre bien les 110ch
J'ai un problème de debimetre comme vous le pouvez le voir avant 2000tr/min ca rame sec.
Je vais essayé de le nettoyer avant et sinon je le changerai 
Sinon Un grand grand merci à se sympathique JP, il sait se qu'il fait , un grand pro qui explique très bien la reprog et super sympa mais sa réputation n'est pas à refaire
PS : JP, j'ai pas les valeurs techniques sous les courbes comme les autres  , il serait possible que tu me les envoie ? :) merci
Pour le prix ca vaut vraiment le coup. En + aprés la reprog et l'avoir bien poussé , j'ai fait mon plein et j'étais à 5.23L au 100.
j'étais impressionné , comme quoi ça ne fait pas plus consommer que ça
merci encore Jp !!! se fut un plaisir de te connaitre
Dernière édition par upper42 le 19 05 2008 20:15; édité 3 fois |
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| upper42 a écrit: | | PS : JP, j'ai pas les valeurs techniques sous les courbes comme les autres , il serait possible que tu me les envoie ? :) merci |
Je ne les ai pas gardées, mais ces valeurs sont des instantanées (trop sensibles aux variations), le plus fiable c'est de le lire sur les courbes qui sont lissées: 260Nm à 2500tr/mn et 110ch à 3600tr/mn. |
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| oki merci ! je vais les rajouter :) |
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Salut JP..J'ai une 306 xs hdi de 2001 avec 102000km, je souhaiterai faire une tite reprog, pourrais-je avoir ton tarif qui me parait plus bas que la moyenne^^J'ai vu aussi que la reprog monté le moteur à 110 chv "seulemen" par rapport à une moyenne de 30ch par des preparateurs.Peut tu m'expliquer pourquoi?
Merci |
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