[Problème]Témoin d'airbag qui clignote puis reste allumé

Par nounours le 02 11 2005 14:54

slt a tous.j'ai le meme probleme sauf que moi ca s'allume que par moment. J'ai demander a mon garagiste et il ma dit que c'était le contacteur qui se situe au niveau du volant qui déconnait au fur et a mesure du temps. Moi j'ai remarqué que si je braquait tout de suite le volant pour faire une manoeuvre quand je demarais le voyant s'alumait sinon non. avant de tou changer esayé d'y regarder

Par agarrigues le 19 04 2008 19:24

Bonjour, j'ai remplcé les sieges de ma 306 HDI de 2000 car je pense qu il n'eatait pas d'origine et j'ai pu en recup de XS donc je remplce et j'ai connecté les fils sous le siege avec des dominos, et la surprise le voyant airbag clignotte toujours!
Je suis sur d'avoir mis les fils dans le bon ordre et j'ai meme essayer plusieurs inversions au cas ou et ca clignotte toujours,
Du coup j'aimerai avoir plus d'infos sur la taile des crochet ceintures car le droit est vraiment plus court que le gauche!
Mes pretentionneurs sont ils morts ou a reparer??
merci de vos reponses.

Par damiano le 19 04 2008 20:09

oula ta fait n'imp .. on mélange pas les fils comme ca ...

prend des photos de tes cable . tu dois te retrouvé c'est simple pourtant ... les dominos sont interdit dans une voiture ... car ca s'oxide a force et ca risque de se baréé ... rien de mieux que les soudures a l"étein ...

Par agarrigues le 21 04 2008 0:00

Au niveau de la connexion je ne pense pas m'être trompé, je souderai quand ça marchera comme ça si je doit démonter les sièges ce sera mieux pour l instant.
je me pose plutôt des questions sur les prétentionneurs de ceintures car mes sièges viennent d'une 306 HDI qui a cartonné. L'attache ceinture du siège passager est vraiment plus court que le coté conducteur, est ce qu'il faut remplacer les prétentionneurs suite a un accident ou est ce qu'on peut les réparer? c'est peut être pour ca que mon voyant clignote toujours...

Je viens de tomber sur ce post :

Par damiano le 21 04 2008 0:33

moi je peux t'avoir le pack cartouche plus la boucle en photo vu que il ne me sert pas pour 20€ avec les frais de port compris . en neuf chez peugeot ca doit avoisiner les 150 voir 200€

quand un prétentionneur a pété é qu'il na pas étais changer ca peux continuer a clignoté vu qu'il n'est plus opérationell ...

Par Chez Wam le 21 04 2008 0:47

Si vous faites des essais sans couper vos fils juste à raz des cosses, ça ne résoudra rien.

Moi c'est en tirant un peu sur les fils qu'un des deux a cassé.

J'ai coupé tous les fils et les ai raccordés avec des cosses plates standard et depuis plus de problème.

C'est un problème connu, il faut le traiter radicalement pour être sûr de l'éradiquer.

Essayez de tirer sur les fils de vos cosses pour voir si comme moi il ne restait plus que le plastique pour tenir. Si un des fils casse vous aurez trouvés la cause de la panne.

Par BATMOBYL le 21 04 2008 11:00

Hey, dites, y'a pas un p'tit dossier pour montrer comment résoudre le problème qui, potentiellement, touche les 8000 membres de ce forum ??

Par Antho77 le 21 04 2008 12:19

J'avais aussi ce voyant d'allumé, un passage à la valise chez peugeot et hop éteint :)

Par agarrigues le 21 04 2008 13:51

Par damiano le 21 04 2008 19:00

Par agarrigues le 22 04 2008 1:15

Par damiano le 22 04 2008 9:26

oui ca comprend la boucle de la ceinture jusque la cartouche . pour le démontage si mes souvenir son bon c'est avec une clef de 10 ...