[dossier]kit gros freins sur 306

Par nicopug le 23 02 2008 18:42

et bien écoutes... il y a des 306 S16 bv6 phase I (de mi 96 à mi 97) avec maitre-cylindre de 23.8... c'est cela qu'il te faut trouver

Par katana13 le 23 02 2008 18:48

Par nicopug le 23 02 2008 19:00

Par katana13 le 23 02 2008 19:16

Par nicopug le 23 02 2008 19:17

voila

sinon pas spécialement besoin de maître cylindre de 406 v6, j'ai en stock un maître cylindre de 406 berline v6 phase I et un de 406 coupée 2.0 16s phase I, ce sont les mêmes, en 23.8

Par katana13 le 23 02 2008 19:23

Par nicopug le 23 02 2008 19:31

je dirais que a sera un + de le changer par un de S16 bv6 (phase II pour toi )

Par katana13 le 23 02 2008 19:43

Par gilou014 le 24 02 2008 11:29

merci pour le renseignement les amis

je vais essayer d'aller trouver ça alors

Par Gogobeach le 01 03 2008 21:12

Bonjour amis 306istes je suis heureux propriétaire d'une 306 xsi de 1994 et je voudrais savoir si je peux monter des étriers brembos de 406v6 avec des disques de xantia sur ma 306? Est-ce que quelqu'un peut me dire si mon MC est un 23.8?Est-ce que mes durites de freins d'origine se montent sur les brembos et est-ce que je peux acheter des durites avia de s16 pour ma xsi?Merci d'avance!!!!!!

Par nicopug le 01 03 2008 21:35

oui tu peux monter les étriers et disques
Non ton maitre cylindre doit etre de 22
Et non, tui dois changer tes durites de freins, par des un peu plus longues que celles prévues à la base pour 306

Par damiano le 02 03 2008 13:28

moi toujours rien monté :) la fleme inside . aaa si les durites avia et le maitre cylindre 23.8 . les étrier brembo en avril

Par Gogobeach le 02 03 2008 20:18

merci pour t conseil je vais abusé encore un peu de votre savoir pour les durites avia je dois prendre quel modèle?Si il en existe un?sinon qui peu les faires? Pour le maitre cylindre sur ma rta il y a marqué effectivement que mon maitre cylindre est un 22.2 quelqu'un aurait-il un 23.8 a vendre ou savez-vous ou je peut en acheter un?Autre question pour les freins arrières j'ai vu que certain les avait changer que me conseillez-vous?Est-ce que les brembo passe au CT?Dsl pour toutes ses questions j'espère que sa ne vous dérange pas trop en tout cas je tiens a vous félicité car se sujet est très vivant et plein d'explication en plus qui tiennent la route vraiment bravo et merci pour vos conseils!!!!!!!!

Par helboyad le 02 03 2008 20:48

pff faudrai que je me motive a changer mon MC

Par katana13 le 09 03 2008 22:46

bon je reviens sur ce sujet,j'ai enfin mes etriers de s16 bv6 a la maison,parcontre je me demandais s'il fallait que je change mes durites de freins pour monter ces etriers sur mon TD (la flemme de tout relire^^)

Par river18 le 09 03 2008 23:44

met des durite avia ça mange pas de pain et ton freinage n'en sera que meilleur, sur ma BV6 c'est flagrant la différence avant et après les durites avia, touche plus precis de la pedale de frein et sur grosse attaque sur route de montagne meilleur endurance. en gros on sent bien que les durites tiennent mieux la pression et qu'elles se dilatent moins sous l'effet de la chaleur.
En plus tu auras peut être des problème comme moi pour desserrer tes durite au démontage, moi j'ai du les découper pour tout récupérer.

Par helboyad le 10 03 2008 11:14

Par katana13 le 10 03 2008 11:21

Par Ancien membre le 10 03 2008 15:01

Par katana13 le 10 03 2008 15:49