[HDI] Moteur tourne sur 3 cylindres au ralenti et fume bleu

Par jeromeh1 le 28 02 2008 0:33

Je vous remercie pour tous vos commentaires, je vois que mon problème a sucité pas mal d'échanges.
J'ai rendez vous, finalement, chez le garagiste Lundi soir. Il me prête une voiture pour rentrer chez moi en attendant que l'autre soit réparée. Je lui ai dit que, d'après moi, il y a un injecteur de défectueux. Il a rien répondu, il attend de la passer à la valise.

par contre un événement supplémentaire est venu s'ajouter à mon problème: la voiture ne démarre pas, une fois sur 5 environ. Le démareur tourne mais le moteur ne démarre pas. je lui en ai causé deux mots, pensant que cela était en rapport avec la panne d'injection, mais il m'a dit que non.... Il m'a répondu que c'est le système d'anti démarage des HDI qui déconne, que c'était la maladie des 306 HDI et qu'on ne peut rien y faire.... Voilà.

Je vous donne des nouvelles dans la semaine qui arrive. Merci à tous.

Par Antho77 le 28 02 2008 0:45

Ton vendeur est décidément un bon escroc :)

Par JP le 28 02 2008 8:39

Par Antho77 le 28 02 2008 10:48

Si j'étais toi je te la ferai rembourser la bagnole, car à mon avis tu vas découvrir plein de merdes au fur et à mesure ...

Par callahan le 28 02 2008 19:35

salut , un truc que je te conseille , les garanties garages c'est eux meme qui paye la casse donc ils n'ont justement pas interet a faire de frais , alors quand t 'es en rade va chez un autre de la meme marque tu dit que t'as caisse est en rade et qu'il te la repare et surtout qu'elle est sous garantie , ils vont chercher et se mettre en rapport avec l'autre qarage pour les frais et généralement entre eux il ne se font pas d'histoire et vu qu'ils sont tous soumis a une obligation de resultat ils vont te la reparer vu que c'est pas eux qui payent !
j'ai connu sa avec citroen , je l'ai acheté a metz et suis tomber en rade a bergerac et sa a été reparé et pas bidouillé ; par contre tres important pour la suite garde des preuves de la panne et ceux qui a été fait si sa recommence apres la garantie , les expert en s'en friand !

Par ChristophedeBordeaux le 29 02 2008 10:59

Fais toi rembourser cette voiture de merde, et vite !
Comme le dit le collegue, tu vas avoir d'autres problemes au fur et à mesure que le temps passera.
Des XS HDI ,c'est pas ce qui manque sur le marché de l'occase,tu en trouveras une autre.

Et pour le démarrage, à mon avis c'est ta pompe de gavage (sous la banquette arriere, a droite, dans le reservoir de gasoil) qui déconne.

Si tu l'entends faire "bzzzzz" quand tu mets le contact avant de démarrer, ca démarrera. Si tu ne l'entends pas faire "bzzzz" ca ne demarrera pas.
C'est un probleme connu aussi.

Ah,et puis bien sûr, "on peut y faire", il faut soit nettoyer les contacts de la pompe, soit la changer.

Quel abruti ce garagiste...

Par AdriannOS16 le 29 02 2008 14:01

pigeon..., l'histoire..., franchement, fais toi remboursé et achète autre chose, car la sa sent l'entour loupe a plein nez

Par callahan le 01 03 2008 10:48

chez moi il y en a 3 a vendre entre 4900 et 6400 eur la premiere a 170000km la seconde a 5500 est une premium elle a 135000kms avec carnet a jour (particulier) et la troisieme 6400 et 125000kms , si sa te fait pas trop loin suis du 57 a la frontiere allemande , et la mienne qui est une 5 portes j'ai deja eu 2 billet sur la voiture avec de num de telephone pour savoir si je la vends , c'est donc qu'il y a du mouvement sur ces caisse ; mais fait comme j'ai dit va dans un autre garage la reparer il facturerons la ou tu as achetter et c'est pas parce que t'as eu un soucis que c'est un loup , un coiac sa peu arriver et vu que sa se vends bien tu arriveras facilement la revendre le cas echeant

Par jeromeh1 le 01 03 2008 15:13

Par pom'pote le 01 03 2008 15:55

J'aurais été toi, j'aurais envoyé la voiture dans un autre centre peugeot, histoire d'avoir un avis différent, voir meme j'aurais expliqué la situation a l'autre garage..

Par Antho77 le 01 03 2008 17:32

Mais clair et net ... vu le nombre de 306 HDI en circulation, soit tu te la fais rembourser et t'en prends une autre, soit tu la fais réparer mais ne te fais pas pigeonner en écoutant le vendeur ... qui lui n'a pour seul but de gagner du fric en dépensant le moins dans la voiture qu'il t'a vendue

Par fisch_man le 01 03 2008 18:18

vous acharnez pas... y'en a qui sont pret à se faire entuber tout ça parce qu'ils ont pas envie de chercher correctement ... c'est comme ça ...

et puis 3 mois pour trouver une voiture, encore un truc rare, je sais pas une Cox par exemple je dis pas, mais des 306 y'en a à foison ...

quand il aura claqué plus d'une paye en réparations lorsqu'il cherchera sa prochaine voiture il fera attention.

Par callahan le 01 03 2008 20:18

+1 pom pote , de la a se faire rembourser pas d'accord s'il n y a que sa qui deconne sa ne veut pas dire que c'est une mauvaise voiture , faut qu'il aille dans un autre peugeot se la faire reparer , un coiac sa arrive a tout le monde , apres faut voir le kilometrage et l'année , se sont des caisse qui ont 7 a 8ans d'age les piece s'use avec le temps et pas qu'avec les kilometres , la ou il va se faire avoir c'est avec son garagiste qui va lui la reparer a moitier pour economiser et dans 2 mois rebelote il devra payer sauf s'il fait valoir ses droits comme quoi il a des preuves que la malfaçon était deja presente pendant la garantie et mal réparée , et la c'est le pot de fer contre le pot de terre , j'y suis deja passé (voir plus haut ) faut y aller a coups de lettres officielles et negocier avec le directeur général de la concession c'est pas si simple !

Par LeOn306 le 02 03 2008 0:25

Par ChristophedeBordeaux le 02 03 2008 9:45

Entierement d'accord !
Faut pas hésiter à faire péter le scandale si ca n'avance pas !
Et c'est clair que mettre 3 mois pour trouver une XS HDI , ca fait beaucoup. Il n'ya qu'à faire un tour sur www.leboncoin.fr et paf, y'en a plein...
Apres c'est sûr que tu en trouves plus en gironde, ou dans le 31, que sur le gers,mais pour acheter une belle occase, il faut souvent se deplacer.

Par xavdefr le 02 03 2008 10:47

Par damiano le 02 03 2008 16:07

jerome . sincerement ici c'est un forum convivial . nous te donnont des conseils . fait nous confiance . car après la garanti expiré . tu vas pleuré s'il faut changé les injecteurs ... 1000€ a peux près .

tes un homme comme nous . tu va voir le garagiste et tu ralle un bon coup . soit il te la répare de suite . soit tu demande le rembourssement .

faut pas trainé pour ce genre de situation .

un pote a cheté une 607 HDI et avait des ti probleme . le garagiste a rien voulu savoir il pouvait rien faire . la maintenant la garantie et fini . et la voiture dors dans un garage car il a pas les moyens de la réparé ... super quoi ???

Par lorkosI le 02 03 2008 16:13

te fais pas rouler dans la farine...

surtout que si tu la acheté chez peugeot tu as déja dû la payer assez cher, et que tu ne devrai même pas à avoir un bidon de nettoyant injecteur, c est quoi ces con'neries

Par callahan le 02 03 2008 22:02

ils te rembourserons jamais , laisse faire garde des traces et si par la suite il te demandent de payer tu prends un expert et tu attaques , je ne penses pas que se soit un loup juste parcequ elle stress sur 1cylindre , et je te le redit GARDE DES PREUVES , deja l ordre de raparation garde le bien au chaud et surtout il est obligé de le fournir !

Par Diabolo1 le 02 03 2008 23:49

Généralement, sous garantie les garagistes ne donnent pas les piéces et leur obligation est de remettre une piéce équivalente suivant le kilométrage ; en mettre une neuve est mieux pour le client. De même, les ordres de réparation sous garantie ne sont pas transmis au client, à charge pour le client d'en demander/exiger une photocopie.

Pourquoi les piéces remplacées sous garantie ne sont-elles pas données au client ? Tout simplement parceque les garagistes souscrivent des assurances pour couvrir la garantie et qu'ils ont des comptes à rendre à cette assurance ; sinon ce serait trop beau et l'abus présent pour avoir les piéces gratis.

Notre ami a acheté sa 306 chez Peugeot, et qui mieux que Peugeot connait ses véhicules ? Son problème doit donc être résolu définitivement. En cas d'échec, contacter le centre régional Peugeot.

Une astuce : aller à l'accueil et demander une réparation sans se prévaloir de la garantie puis, au moment de payer, exhiber les photocopies des ordres de réparations stipulant le défaut à corriger.
J'ai conseillé cette action à des amis pour résoudre (enfin) leur probléme sans passer par le vendeur qui faisait une sâle tête quand il a compris qu'il a eu à faire à plus malin que lui. Le vendeur VO va ergoter sur le fait que le client n'est pas passé par lui et a demandé une réparation client, mais les photocopies des ordres de réparation vont vite le mettre face à ses responsabilités.