[TD] Modif pompe injection Lucas

Par fisch_man le 12 01 2008 15:36

c'est valable pour les deux, mais je sais pas comment est foutu le LDA sur lucas.

en tout cas serrer la vis de repos ca sert a rien.

ne touchez pas au compensateur du tout, réhaussez la richesse, et regardez si y'a un réglage de butée maxi sur le compensateur SI et seulement SI vous avez réhaussé la P de sural.

Par raph le 13 01 2008 15:48

Je pense que Fish_man a raison

C'est la combinaison des 3 réglages qui permet d'optimiser réellement et efficacement le fonctionnement d'une pompe à injection.

Ces 3 réglages sont :

- Débit de gasoil

- pression du turbo

- réglage du compensateur (ou correcteur de suralimentation) si modification de la pression de suralimentation.

Par julientd le 23 01 2008 19:15

bonjour a tous,je voudrais savoir a quoi sert l'articulation de derriere la pompe,ce que ça change?Merci d'avance

Par fisch_man le 24 01 2008 18:32

tu parles du ralenti acceleré ?

Par julientd le 24 01 2008 20:10

je parle de l'articulation de derriere la pompe qui faut enlever pour avoir un petit plus,a quoi elle sert cette articulation exactement?Ca fait quoi si on la supprime?Merci d'avance.

Par Xplosive 974 le 25 01 2008 18:43

Perso je l'ai supprimer une journée mais je n'ai senti aucune différence, je sais pas pour les autres?

Par julientd le 26 01 2008 10:47

vraiment aucun changemenet,donc inutile de la supprimer.Sinon ça fait quoi si on fait plus de 1/4 tour sur la pompe,a part fumer?C'est dangereux pour le moteur?Merci d'avance

Par fisch_man le 26 01 2008 10:59

http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=42315&start=20

concernant ton articulation soies un peu plus précis car je te demande si cette articulation c'est le ralenti acceleré et tu me reponds encore une fois l'articulation, c'est tout de suite plus clair quoi ... c'est la petite bielette qui vient faire bouger un genre de levier un peu plus bas sur le corps de la pompe ?

et puis arrettez d'enlever tout en croyant que ca va mieux tourner ca se trouve c'est un compensateur de richesse ou d'avance qui au final s'il est enlevé reduira les perfs ou meme le ralenti acceleré qui permet de mieux demarrer a froids ou encore la petit butée progressive qui evite a la voiture de faire des accoups dans les bouchons ....

n'enlevez pas des choses dont vous ne connaissez pas l'utilité, si c'est monté sur la voiture ca a obligatoirement une utilité.

y'a possibilité d'avoir une photo de ce dont vous parlez ? c'est biens ur pompe Lucas ?

Par julientd le 26 01 2008 11:26

c'est une pompe lucas,je voudrais savoir en priorité si on augmente plus de 1/4 de tour le débit quelles en sont les conséquence?Merci d'avance

Par aOu le 26 01 2008 12:05

Par katana13 le 26 01 2008 13:40

Par fisch_man le 26 01 2008 14:15

reglage de richesse c'est simple, faut donner des grands coup d'accelerateur, si la voiture fume a vide, pas la peine d'enrichir vous sentirez pas de difference. Si elle fume pas du tout faut resserer jusqu'a voir legerement la fumée.

Par raph le 26 01 2008 15:26

Pour le réglage de richesse, je suppose qu'il est préférable de le faire moteur chaud? afin de vérifier si la voiture fume ou non en accélérant comme l'explique Fisch_man

Par garfoux le 28 01 2008 22:04

bonjour je suis nouveau sur ce site et je suis plutot habituer au site "planete citroen " qui est aussi assez complet concernant les moteur psa.

ps: je pense que le site planete citroen peux repondre a beaucoup de vos questions car il y a plein de sujet aborde la dessus et voici l'un de ces sujet

http://www.planete-citroen.com/forum/showthread.php?t=5156

a+ tof

Par julientd le 24 02 2008 21:47

bonjour,j'ai augmenter la vis allen de 1/2 tour,la voiture fume légerement.J'ai installé un mano et là il m'affiche 1.5 bar,c'est pas normal?Que faut-il faire?Ca risque.Merci d'avance

Par katana13 le 24 02 2008 21:53

Par julientd le 24 02 2008 23:17

non,j'ai pas touché au turbo,j'ai mis le mano pour que je puisse le touché .Le fait d'avoir augmenter le débit y joue?Merci d'avance

Par katana13 le 24 02 2008 23:23

Par julientd le 24 02 2008 23:31

j'ai augmenter +1/2 tour la vis a l'intérieur de la pompe lucas sur dhy c'est tout,c'est peut etre mon mano qui déconne.

Par katana13 le 24 02 2008 23:39