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salut avec ma mere on voudré augmenter la puissance de notre 306 diesel qui à 71 chevo à l'origine on à deja mis une admition mais que fair d'autre? merci  |
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sur un mazout y a rien a faire pour augmenter la puisssance, sa va te couter plus cher de modif que de changer de voiture |
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oué voila. sois si tu reste mazouteux prend un Turbo D ou HDI , sinon motorisation essence a partir de 1.6 |
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achete un turbo . peux etre que la ca marchera lool
touche pas a une 306diesel . soit tu la revend et tachete un TD . soi tu laisse comme ca :) |
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damiano a écrit: | achete un turbo . peux etre que la ca marchera lool
touche pas a une 306diesel . soit tu la revend et tachete un TD . soi tu laisse comme ca :) |
Oui sur un D , il n'y vraiment rien a faire !
Passe a la Td Voir hdi  |
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une admission sur un D Non ils ont raison,ya rien a faire,pas comme les jeunes de part chez moi qui veulent toucher au debit de la pompe,quand tu vois ces diesel qui fume noir a plus y voir ton D est fait pour rouler tranquille,économique sinon achete ma S16  |
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acavince a écrit: | une admission sur un D Non ils ont raison,ya rien a faire,pas comme les jeunes de part chez moi qui veulent toucher au debit de la pompe,quand tu vois ces diesel qui fume noir a plus y voir ton D est fait pour rouler tranquille,économique sinon achete ma S16  |
De suite le poussé au crime dans une S16.....c'est pour sa mère alors sa m'etonnerais quelle veuille en acheté une...  |
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Une trappe alu, y'a que ça qui marche !! ^_^ |
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aujourd'hui j'ai pris la volcane td,méme avec un turbo je mennui
alors je comptend pourquoi il veut booster sa 1L9D ...mais y'a vraiment rien a faire  |
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Diabolo1 a écrit: | Une trappe alu, y'a que ça qui marche !! ^_^ |
c'est méchant . ta oublié les flames sur les portieres  |
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ca marche les flamme? bon demain direction fuevert j'en met sur la volcane  |
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acavince a écrit: | ca marche les flamme? bon demain direction fuevert j'en met sur la volcane  |
ba oui sur les R5tuning il en metes partout dans mon coin . et sur autoroute reste sur la file de gauche a 130km/h a fond ca marche attention au rhume que je me prend avec mon hdi  |
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ca alors j'était loin d'imaginer que c'était si bien et si en + je met des sortie tuning d'échappement?et les gicleurs bleu?  |
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acavince a écrit: | ca alors j'était loin d'imaginer que c'était si bien et si en + je met des sortie tuning d'échappement?et les gicleurs bleu?  | les gicleur bleu . si tu tamuse a alumé la nui t phare é les éteindre ca fera police r . |
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damiano a écrit: | acavince a écrit: | ca alors j'était loin d'imaginer que c'était si bien et si en + je met des sortie tuning d'échappement?et les gicleurs bleu?  | les gicleur bleu . si tu tamuse a alumé la nui t phare é les éteindre ca fera police r . |
Tu peu aussi mettre des rétro M3 pour éviter la prise au vent... sa se fais beaucoup sa apparement...
Allez faut arréter le HS la...  |
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Sinon tu peux la vider et juste laisser le siège conducteur.
Tu vas pas forcément aller plus vite, mais ca va craquer de partout, t'aura une meilleur impression sonore
Plus sérieusement, un bien vieux D, ca sert à faire des économies, soit patient, ne fait pas de dépenses inutiles dessus et profite de ton moteur qui ne consomme pas trop  |
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Wolfi a écrit: | Sinon tu peux la vider et juste laisser le siège conducteur.
Tu vas pas forcément aller plus vite, mais ca va craquer de partout, t'aura une meilleur impression sonore  |
Si si monsieur sa va plus vite quand on enleve du poid...  |
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Déjà si tu met une bonne huile et que tu changes réguliérement le filtre à air, tu aura un poil plus de pêche. |
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Z'êtes méchants avec le p'tit nouveau !
Il a qu'à mettre sa 1,9D sur cales et accélérer à fond de 5éme ; il verra au moins une fois son compteur bien haut et l'aiguille du compte-tours dans le rouge !
Assez blagué.
Pour le 1,9D, tu as l'économie et tu peux rouler aux vitesses limites autorisées.
Si toi tu fais la "gueule" parceque tu crois ne pas avancer, d'autres qui avancent plus vite que toi la font quand ils passent à la pompe !!
Dans les 2 cas personne n'est content ! |
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