|
 |
|
salut,
Ayant effectuer une recherche et n ayant pas trouver ma reponse je crée ce topic pour vous demander votre avis:
J ai l arriere qui tremble au freinage au dessus de 80km/h.
Donc la premiere possibilité et les disques voilés, mais sa arrive du jour au lendemain que les disques se voiles?
Je suis en 17p avec cales de 20mm (doubles boulonneries)
Cela peut t il venir des cales?
En roulant j ai un leger tremblement au dessus de 110km/h ce qui doit etre provoquer par les cales.
A votres avi? |
|
|
|
|
| ben roulement qui sont HS et provoquerai des vibrations. les 17" font enormement travailler les roulement. |
|
|
|
|
| un roulement HS provoque des vibration au freinage? |
|
|
|
|
T'es monté en disques ou tambours à l'arrière ???
Moi j'ai le même souci mais à l'avant et c'est un disque qui est voilé.
Regarde çà , ou sinon peut être un étrier de grippé ! |
|
|
|
|
| c des disques jvai regarder a ca |
|
|
|
|
| le fet d'avoir des calles avec centrage supprime ce probleme normalement, c'est les calles universelle qui font vibré |
|
|
|
|
méme probléme mais avec des tambours
kit frein arr neur, au finale c'est mon train arriere qui en a un coup, apres passage au controle train arr !  |
|
|
|
|
| Tno306 a écrit: | | ben roulement qui sont HS et provoquerai des vibrations. les 17" font enormement travailler les roulement. |
Faux, quand des roulements sont HS ils font du bruit et quand tu prend un virage tu entend plus le bruit et tu te remet droit et le bruit reviend, la c est les roulement qui sont HS.
Dans le cas present c est sois disque voilé, etries gripper, jantes voiler, mauvais equilibrage, roue pas tres plate du au coup de frein a main etc.... beaucoup de chose peuvent joue sur un tremblement par exemple moi j ai les roue qui tremble au dessus de 110 et mes disque voiler tout sa a causse de mes cardan qui sont HS. Et quand je dis HS sont hs  |
|
|
|
|
Bnjour je suis nouveau sur votre sites que je trouve vraiment bien .
Pour ce probleme de vibration g eu la meme chose ca venait des moyeu qui etait etait voilé donc les disques aussie (invisible a voire à yeu nu) il faut un appareille (je c pas comment ca s'appelle)mais g quand meme pu faire surphaser mes disque je voulais pas en acheter une 3eme paire.
voila jespere que je t aidé . |
|
|
|
|
| ok merci je vais verifier les diques et voir si un des etriers n est pas gripper |
|
|
|
|
|
|
|
brembo  mais le prix est pas le meme et il y a des risques de sifflement au freinage (ouie dire sur inside)
apres du bendix je pense que c est bien. aidez moi |
|
|
|
|
ok merci
sur oscaro les brembo sont moin cher que les bendix
alors a votre avis? |
|
|
|
|
|
|
|
| sur oscaro les brembos c est de l origine apres est ce que sa freine mieu sa je peux pas te dire. |
|
|
|
|
ok merci
De toute facon je pense que toutes c marques se valent pour de l origine |
|
|
|
|
| moi j'avais un tremblement au freinage, et c' était les triangles. |
|
|
|
|
|
|
Mes Messages :.
