Bon aparement le problème est réparer. J'ai nettoyer le pas a pas elle ne calai plus mais le ralenti était bof bof j'ai changé le câble d'accélérateur et la nickel il était un peu rouillé par ...
après s'être penché assez longtemps sur le moteur, j'ai la prise du moteur regulation ralenti et contacteur de ralenti débrancher mais où se rebranche t'elle ?? svp
Bon bein j'ai parler trop vite ... c'est encore pire qu'avant elle cale a chaque fois que je débraye ... et a chaque fois que je redémarre ... bref d'ici quelques semaines c'est direction la casse o ...
Alors capteur température d'air d'admission changer .. Pour l'instant elle ne la pas refait à un stop ou un feu bref en débrayant par contre elle me la fait quand je l'ai démarré elle a couper au ...
J'ai eu un autre symptôme aujourd'hui quand je roulai elle c'est mise donner des accou et quand je me suis arrêter le ralenti n'était pas stable il descendai en dessous de 1000tours et remontai tou ...
Aie la merde j'en suis presque à ton stade à 1piece près Lool j'ai commander le capteur je vous retiens au courant. Si jamais tu trouve le problème de la tienne tiens moi au courant
Niveau calculateur sa peut être sa car j'ai eu un problème de bobine et d'après les renseignements que j'ai trouver si ta bobine a un probleme sa va obligatoirement avoir des effets sur le calculat ...
Je sais pas ta voiture mais la mienne c'est une s16 gti elle es suisse et aucune référence ne correspondai à mon auto mais avec ta carte grise et l'année tu va en trouver qui vont obligatoirement ...
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