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J ai suivi ton conseil et cela fonctionne ! Je te remercie beaucoup !

Je te remercie pour ton aide. Je vais regarder cela de plus près. Si cela ne va pas, je changerai le faisceau pour être tranquille.

En faisant quelques recherches, ce n'est pas le bon faisceau. C'est bien un faisceau de phase 2 mais d'avant 08/98. Ma voiture etant de 1999, ce n'est pas la même bobine d'allumage qui a été instal ...

Bonjour ! J'ai récemment récupéré une 306 1.4i de 1999 avec le faisceau moteur partiellement sectionné. J'ai donc trouvé sur le net un faisceau d'occasion. Je l'ai monté mais la prise reliant l ...

j'avais exactement le même problème que 306mania. j'ai emmené ma voiture la semaine dernière chez le garagiste qui me l'avait vendu. il m'a refait le calage de la pompe et .... miracle ! elle ne f ...

peut être le calage de ta pompe... la mienne me fait la même chose et c'est ca

tu avais raison !!! je l'ai emmené au garage et il m'a refait le calage. depuis : NICKEL ! elle ne fume plus et to ...

UP pour les photos . je vais bientot faire l'acquisition d'une pompe Bosch ...

je l'ai fait sur ma 306, tu monte la pompe bosch + les injecteurs et t'amenes un +12v sur l'electrovanne qui est actif lorsque tu as le contact, normalement dans le prise codée tu dois pouvoir en tro ...

je possède une 306 Dturbo de 97 avec pompe Lucas . le matin, elle démarre avec des ratés et fume blanc/bleu. (cas assez fréquent sur les TD) Mais le problème, c'est qu'à chaud, le voyant de pré ...

tu as surement raison !

(je ne m'y connais pas encore assez sur les moteurs Peugeot ...) Le mec m'avait aussi parler de réalésage des "chemises" .... donc c'est surement ça ! Pas de ...

il en profite pas un peu ton garagiste ? si c'est un joint de culasse c'est réparable ...

non ce n'est pas le joint de culasse car il est neuf ! il m'a dit aussi qu'une des chemises à pris un c ...

ça y est ! le vendeur vient de m'appeler. il change le moteur !! il a trop chauffé lors du trajet pour aller sur Paris .... il va me mettre un d'occasion totalisant 140000kms. je croise les doigts p ...

justement ! il y a beaucoup trop de pression (c'est le garagiste qui me l'a dit) je suis quasiment sûr que c'est la culasse .... heureusement que la voiture est garantie ! j'attend toujours la répon ...

en partant sur Paris, le voyant du niveau de liquide de refroidissemnt c'est allumé (200kms après mon domicile). j'ai remarqué que la durite qui va au radiateur etait toute dure ... je suis allé d ...