136 résultats trouvés

C'est bizarre j'ai tout changer et j'ai toujours pas de mordant.

t'as rode comment tes plaquettes et disques?

Bonjour a tous, je viens de m'appercevoir aujourd'hui que mes ventilos ne s'enclenchent pas...
L'aiguille de température est arrivée près de la "zone rouge" sans mettre en marche les ven ...

Bref, notre jeune ami a choisi FALKEN, très bien, très bon ratio rapport qualité/prix, à l'époque du FK451, la SEULE caractéristique où était meilleur le michelin était le freinage sur sol h ...

Ecoute City93, fais ton malin avec tes merdes, je m'en fous a un point que tu ne peux pas t'imaginer!!!
surtout si tu traines dans des coins plats bien urbains!!! viens en montagne et on en reparle! ...

phase 1 ou 2, je pense pas qu'il y ait de gros écart sur les valeurs du moment que c'est le bon modele et les bonnes jantes.

pour ton train arrière, c'est clair ton para est à l'ouest par rappor ...

Heu... un conseil, pour les pneus, la différence entre un pneu cher et un pneu moyen transforme pas ta charette en formule 1, en cas de glissade ou sortie de route, c'est toujours à 99,99% la f ...

vu que je vois que tu habites Brest (donc flotte), le plus pire des 3 est le nankang NS-2...

un conseil, pour les pneus, investit, c'est ce qui te relie a la route....

il est vrai que la moteur etait dans une voiture en cour de restauration qui n'a jamais été terminée, donc il a dormis quelques années au fond d'un garage

Garcon, si tu avais commencé par ...

embrayage hs avec volant moteur hs?

as-tu deja vidanger ta boite pour voir?

2L HDI
vidange tous les 20000km avec filtre à huile à la CARREFOUR 5w50
filtre à air tout les 2 vidanges

désolé pour toi, mais ça se répare

c'est clair et c'est déjà fait!!!

mais je suis sérieux, je suis vendeur....
le hic, je ne sais pas ce que ca vaut

petit retour de l'opération:
* faisceau coupé (il a frotté et s'est dénudé)
* contacteur de stop hs!

content

si y en a un qui veut ma caisse, je lui vends

pour info, chez citroen, pour le meme moulin , la periodicite du changement de la courroie; c'est 10 ans...

tu as donc une autre fuite....
durite percée, échangeur percé...
ca peut etre plein de truc....

essaie de vaporsier de l'eau sur les durites et échangeur et regarde si ca bulle....

a mon avis, tu as du serre le moteur...

hello!

bon, ben, c'est la loose!
panne pour le moins complexe...

les relais sont bons...

les stops marchent comme (et quand) ils veulent...

et le fusible est c ...

salut Mark777,

est-ce que ta 306 a la clim?
ceci pourrait expliquer cela...

perso, j'eviterais....

prend les relais à la casse, le troisième relais je ne sais pas à quoi il sert, mais si en débranchant la sonde bleu il se déclenche, tu es déja sur que les ventilos sont bon, au pire tu peux le ...

pas glop le diag...