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oui c'est sur :)

franchement je ne pensé vraiment pas que c'était sa

306 grn

t'es un chef mon gars sa refonctionne au 1/4 de tour :)
franchement merci de tous vos conseils

oui ce serait bien que ce soit sa :)

ok, demain je les resserrerai et un petit test ensuite.
on verra bien ...

je regarder demain mais bon en les enlevant je n'est pas eu de jeu

oui la batterie a été debrancher plus de 10 min le temps de verifier le relais double tous ce qui a autour

3ZERO602

-je sais pas non plus pourquoi le debimetre a 2 fils de brancher sur la batterie (peut etre il y avait une puce avant ??)

- non j'ai pas demonter la clé n'y le neiman

geoffroy974
...

- tous les fusibles sont bons (moteur et habitacle)

- l'anti demarrage, j'ai pas fait de modif dessus, ( c'est bien le bouton rouge) je l'ai enclencher en tapotant dessus mais sa na rien changé
...

ok je testerai demain midi, et j'essayré de poster ma mesure

la borne 2 de quoi ?
dsl mais j'y connais vraiment rien

je dois attendre demain pour avoir la voiture sous les yeux (voiture au garage, a mon boulot)

pour les mesure où je dois utiliser le multimètre ?

j'ai verifier les fusibles, le relais double, mais rien.
que dois je verifier d'autre ?
essayer un autre calculateur ? (xsara vts hdi de 2000 sa le fait ? )
merci

je verais si je peut tester la ...

personne n'a d'autre idee ??
merci

ok ok je verrai demain on testera quelques trucs

ok comment je peux verifier la pression ?
merci

Salut donc
lundi matin je pars au boulot la voiture fonctionne bien, le midi je vais me promener (petit chemin de campagne), je reprend la route (départementale), j’accélère fort pour m’insér ...

alors les 2 sujet, c'est parce que je ne savait pas ou placée le sujet

merci Tno306 :)
mais y a pas de risque que la voiture ce retourne ?
c'est ce que 'ai peur

merci pour la moral

mais c'etait juste une question et pour le transfert de masse ou les coup de volant rapde je n'est pas envie de le faire parce que je me suis deja planter sans le vouloir : ...