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Moi j'ai une 206 RC, mais ou j'habite il n'y a même pas la place pour aller à 230 KM/h sans mettre sa vie et celle des autres en danger. Perso, mieux vaut avoir du couple même si on perd un peu en ...

Alors quand le débimètre est débranché, la voiture marche un peu moins mais rien de bien méchant car le calculateur prend des valeurs par défaut. Par contre, quand il est foutu ben ça ne marche ...

C'était le débimètre. Plus de problème maintenant. J'ai retrouver la voiture d'avant.

Merci à tous pour vos infos.

Quelqu'un m'a dit que c'était peut être la vanne EGR qui était bloqué en position ouverte donc trop de cochonnerie dans le moteur vous en pensez quoi ?

Le point de comparaison sera beaucoup plus parlant pour Asterixm. Avant la 9% du tampon je la mointai en 5e à 125 environ et maintenant c'est en 4e à moins de 90 même en prenant de l'élan donc c'e ...

Bonjour à tous,

Je vous expose mon problème : ma voiture marche beaucoup moins qu'avant. Perte de puissance sur tous les rapports et surtout en côte. Vérification de tous les éléments moteur ...

Une technique pour ceux qui veulent que les ampoules d'origine de l'horloge éclairent blanc :

Peindre les ampoules avec de la peinture pour verre. Pour que la peinture ne parte pas, il faut laisse ...

J'ai mon essuie glace qui lorsqu'il est en mode capteur de pluie fonctionne en intermittent normal.

Tu veux dire quoi par la? Qu'il fonctionne normalement, ou alors qu'il est pas automatique (vite ...

paufine paufine

Ben je vais regarder ça. S'il est foutu ben je resterai en intermittent normal.

Pour ce qui est de l'athermique c'est vraiment top : tableau de bord protéger et en plus quand le voiture reste au ...

Les post que j'ai pu voir à ce sujet date de l'année dernière et ne m'apporte aucune information relatives à mon problème :

J'ai mon essuie glace qui lorsqu'il est en mode capteur de pluie fon ...

Ben écoute, quand je me fais tout le temps charier quand je parle de prépa sur mazout.
Viens à la Réunion, tu comprendras.
J'ai au moins un compatriote qui peut témoigner.
Pourquoi sur dies ...

L'avenir nous le dira car là elle est neuve sa voiture.

Voilà le lien http://www.giwasa.com/home_fr.htm

Je ne connais pas powerchips.

Avec Giwasa tu peux avoir du + 50Cv réel => programmation + installation d'un échangeur. Bien préparé un moteur hdi peut avoir +80CV réel (passage au banc).
...

Tu veux en installer un sur ta voiture ou alors réparer le tiens ?

Perso du côté des options, je n'ai pas à me plaindre. Mais je suis tout à fait d'accord avec ceux qui améliore leur voiture. Ceux qui critique sont des jaloux.

De plus chacun fait ce qu'il veu ...

Ma voiture aussi souffre d'une perte de puissance non négligeable. J'ai fait un diagnostique moteur car je pensait que le prob venait du débimètre, en fait cela vien de la vanne EGR (que je n'avait ...

Pour le groupe N et tous les autres d'ailleurs, sur 306 y'a que la supérieure AV qui soit montée.

Par contre en Groupe A et sur les Kit Car, c'est des berceaux moteur mécano soudés renforcés, ...

Moi aussi j'ai démonté l'horloge plusieurs fois avec le contact pour écouter la radio, et j'ai du avoir de la chance car les ampoules n'ont pas grillé.