tu a plusieurs possibilitées
-prise oxydée
-relais défaillant
-le plus viselard (j'ai un le cas sur ma xtdt de 93) un fils coupé dans sont enveloppe en plastique entre un relais et la prise. c' ...
non j'ai pas trouvé de ref je regarderai mieux la prochaine fois
pour le décata il doit faire dans les 50 mm je croit que c'est un de hdi celui que ca intéresse MP
embrayage sur une td c'est simple une fois que ton moteur est sortis de la caisse. Le plus chian c'est d'enlever la goupille de la fourchette quand elle est couincé après ca se fait tt seul. Prévoi ...
salut jai changer le mien sur ma xtdt aussi mais je n'avait pas la clim. pour enlever la durit le plus facile c'est de déposer le par-choc ou passer les main mais c'est galère le plu simple c'est de ...
j'ai u le même problème avc ma TD ph1 et au bout d'un moment tu a carrément plus de compte tours. il y a un capteur derrière la boite qui donne sur le volant moteur le mien était hs je est chang ...
quand tu a plus de chauffage c'est que ton niveau de ldr est trés bas voir nul pour qu'elle sarrette comme ca ça sent la surchauffe. après qui dit surchauffe dit risque de joint de culasse. après ...
j'ai u le même problème quand javai refait mon premier moteur TD au premier coup de piston tu avait un gésaire qui sortait de mon radiateur (bouchon ouvert). Résultat joint de culasse,pistons qui ...
j'ai refait ma masse principal car elle était mauvaise. j'ai aussi vérifié les masses qui arrivaient au calculateur par rapport a la RTA. je vais tout revérifier se soir si j'ai le temps.