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je n'ai fait aucune modif a mon moteur

je l'ai juste remplacer par un plus puissant

4600€ il se touche bien quand même

l'espoir fait vivire

en fouillant leboncoin je suis tombé sur mon ancienne voiture

http://www.leboncoin.fr/vi/78871988.htm?ca=13_s

quand j'avais les miennes j'avait les big lion en ET28 avec des calles de 16 donc j'etait tombé a 12, il avait fallu que je decoupe le bord de l'aile et a l'avant je froté souvent lors de fort appui ...

sur ma 1.9D phase 2.2 j'ai des disques en 266 a l'avant

vous avez vu la fin de la saison 5 ? c'est pas mal la fin

inscrit, avec une tite photos en souvenirs :)

j'ai eu une machine cette semaine avec ce cas, la methode du site de nico marche bien

j'ai maté l'épisode 1 hier soir, ca repart de plus belle, j'ai deja mal au crane a force de réfléchir

j'ai maté l'épisode 1 hier soir, ca repart de plus belle, j'ai deja mal au crane a force de reflechir

oh mon moteur

pour le kit c'est que MTK se mets un peu de sous dans la poche

Oui la BMC reglerais le problème de l'écope...

MTK = PAM , c'est la meme boite, sur le meme site, simplement MTK c'est ...

y'en a qui ont rien d'autre a faire

mais c'est quand même marrant

pour la pression d'huile, une plaque sandwiche un mano et roulé

c'est total qui te livre la différence gratos

Pour les jantes par contre reste dans l'allu j'avais essayé du noir sur le blanc et c'est radical soit on aime ou on aime pas.
Moi pour les jantes je te conseil du challenger (206 RC)

:app ...

tes pilote vidéo sont a jour ?

j'ai une licence corp. de XP pro, donc ya des chances quelle est été enregistré par la boite qui avait achété la license !

si tu valide tu aura surement droit au petit message, que tu es surem ...

tu es sensé avoir une licence officielle ?

Non, aprés ça fera des moulins qui ont rien dans le sac à bas et moyen régimes

c'est sympathique le système vtec pourtant

de la merdasse Ninja

mais non mais non, tu dis ...