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Bah la 306 est quand même fiable...après ton auto va avoir 13 ans, elle n'est pas neuve non plus...mais le faisceau qui casse est un soucis connu...après j'ai eu une 205 qui n'a eu que des merdes, ...

Tu peux encore attendre une petite année à mon avis...janvier-février 2010...

J'avais du 195/50/16, jantes avec ET 17 ( donc sortant de 3mm par rapport aux Ouragans...) et ça touchait tès légèrement de temps en temps...

Merci pour l'info de l'et je ne le savais pas
Mais si certain les mettent sur golf 2 ca peut etre possible sur 306 non?
surtout avec une monte en 165/40/16 et 195/45/16
Ses cales de changement d'e ...

Ca peut aussi fuire derrière le tableau de bord...je pense qu'un traçeur sert uniquement si la fuite est visible...

Elle se vautre dans les virages? a l'air instable sur les bosses?
C'est sûr que 200 000 kms ça commence...ils sont probablement un peu mort, mais si elle se comporte toujours bien...

Belgom, ce sont des bidons bleus... dans certains centres autos ont les trouve ( Feu vert, Norauto...)

Il faut que tu respecte le même diamètre que d'origine...

Le 195/55/15 a concerné toutes les S16 ( de 93 à 2001), et pas mal de dernières phases ( après 1999)...mais pour toi c'est 195/45/15, ...

Tu vas le faire toi même? parce que oui la meilleure solution c'est de démonter une roue et de regarder aussi la marque de l'étrier ( la 1.4 de 2000 qui est dans ma famille est montée en Ate...) c ...

En effet c'est pas normal alors...

Un soucis de parrallélisme, non??

Bonsoir à tous j'ai un soucis j'ai mon pneu avant droite qui est complètement bouffé de l'extérieur,géometrie ok elle tire à droite malgré tout

Auriez vous des solutions à m'apporter?

Me ...

>le fait que tu touches que d'un coté peut venir d'une dissymétrie aussi.. <
Ou d'un problème d'usure de roulements de bras.

Ou tout simplement le fait que le passage de roue côté gauch ...

Perso je ne l'ai jamais fait...j'étais en 195 avec un ET 17 ( donc la jante en elle même rentrait de 2mm) plus 5mm de gagner sur les pneus...

Déja il faudrait que tu regardes bien ou ça touche: ...

ET 15, tes jantes ressortent donc un peu plus que l'origine...des cales ne ferront qu'empirer ton soucis...

Soit tu passes en 195/50/16 ( ce que j'avais mis ) soit tu essayes de faire étirer (ou t ...

Essaie de mettre un titre plus clair en plus...car " 306"...on peut le mettre sur tous les messages, c'est un forum spécifique " 306"

Si ta clim ne fait plus de froid, il se peut que tu n'aies plus assez de gaz...donc une fuite...

le 225/35/17 passe c est sur je connais quelqu un qui a fait cette monte avec sa BV6;la preuve en image

http://luma-tuning.skyrock.com/49.html

Le mec mats quand même qu'il a fallu écarter les ...

Oui renvoie le tout...

Avec n'importe quel déport je ne crois pas que du 225 passe...

Je ne comprends pas pourquoi du 205/40/17 ne passerait pas c'est quasiment le même diamètre: 595,8 mm contre 595,5 d'origine....

Ben oui tu vas voir un pro qui a le matériel pour monter le tout et pour équilibrer...