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Diablo 1 : Oui beaucoup de monde utilise l'huile pour éviter la rouille et préserver les pièces.

Perso, la 306 est de 99, et le TA est d'origine alors qu'elle a déjà tracter plus de 100 tonnes ...

Voilà le résultat après cette semaine sur la 306

Résultat final avec les 2 couches de peintures posées hier et ce matin

http://img15.hostingpics.net/pics/8351043227453787227xUDrTMV. ...

Non, pour résumer :

1) J'ai dérouillé le plus gros au perforateur et à la perceuse équipé de brosses métallique.

2) J'ai passé une couche de dérouillant phosphatant de chez RESTOM

3 ...

Oui ça avance bien, ce matin j'ai mis la 1ere couche de peinture et demain je mettrai la seconde.

Sur les durit je sais qu'il y en a, mais vu la gueule des raccord et ecrous, ce n'est pas la pei ...

Voilà, le résultat des 2 couche de mastic mises cette semaine (pas eu le temps de prendre beaucoup de photo).

http://img15.hostingpics.net/pics/225716DSCN4179.jpg

http://img15.hostingpics.net/ ...

Et voilà la suite

Aujourd'hui j'ai terminé le ponçage de la 306 et j'ai mis la 1ere couche de dérouillant phosphatant sur les parties bien attaquées que je n'ai pas réussi à avoir e ...

Ça y est, aujourd'hui j'ai débuté ma "restauration" du dessous de la 306, depuis le temps que je vous en parle....

Un bon début je trouve, ponçage de l'ancienne peinture que j'avais ...

Salut à tous

Donc voilà, j'ai enfin mes produits commandés sur le site RESTOm (hormis la cire a corps creux et l'antigravillon).

Quelques photo prises à l'instant et début du boul ...

Salut à tous

Alors ça y est, j'ai fais mon choix pour les produits à utiliser ^^

Ce sera gros ponçage, destructeur de rouille (et oui), apprêt en bombe car penché sous la voiture ...

Bon ba me voilà convaincu :)

Tno306 : De toute façon je ne vais utiliser que des produit à appliquer au pinceau car je n'ai pas de pistolets adéquate pour pulvériser et en plus je n'ai pas su ...

Merci de toutes ces réponses depuis hier

Oui regio je suis d'accord avec toi que les collectionneurs qui utilise ces produits ne les utilisent pas pour rien.

Je dois voir tout ça avan ...

Salut regio, merci pour tes conseil mais tu les trouve ou les produits la ?

Moi perso je n'ai pas trop confiance dans les transformateur de rouille :/

En plus comme c'est pas mal d'épaisseur d ...

Oui j'avais pensé à l'attelage mais je verrai bien quand je m'y attaquerait parce que j'aurai très peu de temps pour faire le dessous.

C'est vrai qu'avec l'attelage en moins se sera bien mieux : ...

Ce qui est sur c'est que temps que je n'ai pas de boulot et pas mal d'argent de côté, le sablage n'est même pas envisageable les amis...

Donc je vais essayé comme j'ai mis au début de ce s ...

Je me suis déjà renseigné et comme j'ahabite la campagne, nancy est à 145km si tu connais et dans mon coin il n'y a pas l'air d'avoir d'entreprise de sablage ^^

J'ai déjà fais du bouche à or ...

Oui je pense que le sablage est la dernière solution mais comme j'ai déjà dis à Tno, j'ai ni les moyens ni le temps pour le moment .. :/

Le problême c'est que pour le moment, j'ai pas mal de freins qui m'empêche de réaliser tout ça proprement, dans le futur c'est des choses que je pourrais faire sans soucis mais pas pour le moment ...

alors alors alors

dans ton cas
descendre le train arriere et defaire le max de chose

ensuite, la solution 3 me parait la meilleure

Je serai limite tenté de sabler le dessous de caisse pour ...

Pour continuer un peu plus, j'ai entendu dire que le meilleur des apprêt est l'EPOXY.

J'ai aussi entendu dire, que les apprêts phosphatant sont plus utilisés aujourd'hui sur les voiture récente ...

Salut à tous

Comme certains on eu l'occasion de lire dans ma présentation, j'ai l'intention de restaurer mon dessous de caisse (du coffre jusqu'au train arrière).

Durant l'été 201 ...