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ce n'est pas la sonde,car je les enlever le moteur demarrer le ventilo c'est bien declencher,j'ai changer le relai tantot et c'est toujour pareil,je pencherai plus pour le boitier bitron ou une mauva ...

bonjour je recommence mon sujet car je me suis tres mal exprimer.ma 306 est une serie 1 a la base moteur acav et l'ancien proprietaire as remis un moteur xu10j4rs boite 6 ;je nest qu'un ventilateur av ...

ok est ce que tu peu me dire se que c'est que linterface

donc en faite c une serie 1 moteur 150ch mai jai remis un 167ch boite 6.donc j'ai bien un boitier bitron je les demonter tantot et jy est trouver du vert de gris sur les cosse et tout netoyer au neto ...

oui mes le probleme c'est qu'il ne se coupe pas du tout il reste en continu

personne ne peut me repondre c pas cool

moi je les fait aussi j'ai completement tout changer de a a z faisceau complet jusqua la pômpe aa essence alor si ta besoin de conseil je peu peut etre te repondre

bonjour aider moi svp,jai un probleme avec ma 306 c'est simple quan j'etein mon auto j'ai le ventilateur qui se met en route,sinon quan je met le contact le ventilo setein et ce remet en route a 75deg ...