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100 balles pour tout c'est tres correct!!! fonce ..

...rien du tout ...
le train est nikel aucun jeu dans les axes/roulements... (controle technique et ami qui la regarder sur son pont)..
juste un souci au niveau d'un graisseur..en faite je les .. ...

certe pas mal mais cher ..330e sur une 306....presque 1/4 du prix de la bagniole ..

sinon oui pas mal

si elle demarre pour moi tu peux virer un souci de batterie et de bougies ...sinon elle démarerais pas du tout .

le faite qu'elle broutte ca peut etre une petite prise d'aire dans le circuit de ga ...

une jante oilé ca vibre tout le temps ...les moyen de resoudre c ses de reparer la jante ou mettre des plomb .
mais la pour toi je suis les autre pour les disque voiler

je reviens vers apres plusieur jours ...
apres graissage ..a peu pret 3/4 coup de pompe de chaque coter ...et ben depuis ca ne couine plus .
elle dort dehors ..donc au frais et passe la journee deh ...

moi ca m'es arriver mis avec l'aiguille du compte tour ..tomber a 0 une seconde puis remonter

moi c'était une petite piece en plastiue a la con au niveau de ma pedale qui donner sgne de faiblesse jusqu'a casser et pedale qui reste au sol ..

fuite ne veut pas dire changement de la piece ..
regarde si elles sont bien emboiter l'une dans l'autre et bien serrer ...et voir si au cas ou il y aurait pas un joint entre les deux

decidement cest train de peugeot

..
bon demain si tout va je vais prendre une pompe et cartouche de graisse et je vous dirais ca ..

oh les gars sérieux ?? attention je ne met pas votre parole en doute ...le train a meme pas 150.000km .. il est nikel visuellement pas de trace de rouille ..
et il y a que le coté passager qui c ...

bonjour a tous .
je possede une 306 ...2l hdi 90 ..de 2001 avec donc abs et freins a disque a l'arriere.
depuis peu j'ai mon train ar qui couine grince....jai verifier les amorto ils son nikel .. ...

si freins tambours ...apres serrage des cable et du tendeur en dessous la poignee de frein...verifier les garniture de frein dans les tambours ...

salut alors si avant meme demareur HS elle demarrer et que mintenant elle demarre plus c'est que tu as du avoir un souci d'ordre electrique ...si tu na pas virer ou debrancher la batterie ..tu as ...

changer un triangle sans demonter ta roue ?? .
oula c'est pas méchant mais perso je penche qu'il vaut mieux que tu aille voir un macano !^^ ...
bref pour faire court et simple...tu prend un triang ...

en effet tu dois avoir des voyant des que tu met le contact ..."batterie.." ensuite ..quand tu tourne la clef tu dois avoir si diesel voyant prechauffe ..stop.... ..et ensuite tous s'ét ...

je comprend pas les gens qui acheter une bagniolle qui a des soucis ... qui connaissent pas le vrai kilométrage ..et viennent se plaindre d'avoir un soucis !! ....

ecoute tu met une personne dans ...

comme dit plus haut souci de gasoil ou pression de gasoil oua utre avec le gasoil n'allumera pas le voyant .
ce voyant comme dit s'allume si souci moteur ! comme probleme pression/ temperature/hui ...

je pense pas que ta pompe est en relation avec ton souci c'est soit elle marche soit elle marche pas ...
a mon avis tu a d'autre truc a verifier comme dit plus haut

tous ca pour eviter de tourner un comodo ......amuse toi bien