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controle ton turbo avant de le changer au cas ou si t avais un manometre sa aurai ete bien sinon voit un garagiste qui branchera un dessus vite fais .

ben voila c'est bien ce que je pensai sa fuit bien par se teton noir.

une photo serai bienvenue pour mieux comprendre car la je voit pas trop. Tu dis reniflard . Tu parle du petit téton en plastique noir qui se trouve a droite au niveau la LDA ?

super travail. Tu dis que ta juste modifier la LDA et le dédit. As tu changer la tete hydraulique ?

Main d'oeuvre a moitié prix . Pour un truc qui prend 5 minutes.

moi aussi j'ai déja eu ce probleme et oui c'etais belle et bien cable embrayage. Mais bon moi mon mécano la changé en quelques minutes et il ma rien pris. Pour récompenser ma fidelité peut etre ...

en plus il dis l'ancien proprio etais un jeune qui aimais la poussée

Meme un moteur encrasser sa devrais pas fumé autant.

ou trouver un TD qui fume pas de nos jours? si sa fumé déja quand tu la acheter y a de forte chance que l ancien proprio l'ai modifiée. C'est pompe bosch ou lucas ?

y a pas de vanne EGR sur les TD de 94 ; effectivement ta encore ta bague sur la vis de débit.

dump valve sur td je perdais en reprise j'ai vite viré le mien

Dommage je peut voir si il y a encore le plombage sur ta vis de débit. Sa peut venir de la LDA oui si l'ancien proprio a trop fais descendre l'ecrou crenelé ta membrane ca descendre trop vite avec l ...

Il te faut un pot avec un tube droit a l intérieur . mais si ton moteur est d'origine c'est un peu normal que le bruit soit pas au rendez vous certaine TD on des super bruit . Le silencieux du milieu ...

A oui sa coute bonbon de refaire se moteur j'ai refait le mien je sais de quoi je parle . Bon nombre se sont débarassé quand ils en pouvais plus. Sur ce genre de moteur c'est plus trop le kilomètra ...

Les TD arrivés a se kilométrage la faut plus se prendre la tete on remet tout le moteur a neuf . C'est ce que nous on fais et après c'est reparti pour plusieurs années. c'est un gros investissemen ...

oui sa refroidi beaucoup mieux et quand c'est bien fais c'est jolie a voir.

Oui mais tout n'est pas dans le turbo il y a d'autre truc à coté.

pour cela je te conseil de voir un préparateur et oui faut modifier ligne arrivée d'huile ect.. et parfois ecraser la caisse . Ici a la reunion certaines TD et HDI tourne avec se genre de turbo, mai ...

Tu dois avoir une pompe bosch d'après tes explications . Petit conseil pour la prochaine fois faut toujours faire des repères lors de ce genre de réglages pour revenir au point d'origine au cas ou. ...

si l'achat a été fais meme si il retrouve le mec je pense pas il va rembourser et meme en engagent des poursuite sa sera difficile d'avoir réparation je pense .