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Salut ta pédale d'embrayage est à la même hauteur que la pédale de frein ou elle est plus basse

Contrôle l'etat de la petite broche au dessus de la pédale accélérateur

J'ai u le même problème samedi et pour moi c'était le moteur d'essuie-glace que j'ai remplacée et nickel

ca doit etre sympatique aussi

Il y a n'a qui rigole jaune maintenant

J'ai juste un petit souci avec la régulation de turbo qui n'est pas stable je pense que je vais devoir monter un EVC-S

Désolé je me suis mal exprimé AAC retaillé chez Techniprofil et échangeur de megane le turbo c'est un hybride gt 17 de megane DCI je l'ai fait faire chez Bg turbo , oui j'ai des photo du montag ...

Je viens de finir la prepa de mon moteur je suis partie avec un gt 17 , AAC et échangeur frontal de megane RS , kit pompe , sa pousse fort déjà

j'ai les sièges chauffants dans ma 306 et c'est le top

Récupére les 4 nappes d'origine il y a un régulateur de température incorporé,tu as une sortie alim au boîtier fusibles pour les ...

et pour les plaquettes tu monte quoi pour pas que sa couine ?

Pense a faire ta présentation en section voulu

Salut pour respecter le ET il faut 16 mm moi j'ai monté du 20 mm av et ar

la sonde vert est en contact ouvert en dessous de 60° et contact fermer au dessus de 60° . Tu démarre ton moteur et tu mes ton fil à la masse tu verras tes bougies ne seront plus alimenté

ta contrôler le jeu aux soupapes avant de changer ton moteur pour rien

je vois que tu es toujours avec ton problème voici un lien pour contrôler le jeux aux soupapes
http://www.autotitre.com/forum/Cure-de-jeunesse-pour-306-1.9d-108129p4.htm
Je pense que tu as un man ...

alors contrôle le jeu aux soupapes admission si elles ne sont pas bridées sa arrive tu dois avoir 15 adm et 30 ech

regarde plutôt ton flexible de frein

C'est très rare qu'une pastille de réglage s'use vue ou elle est mise ,généralement c'est les soupapes d'admission qui s'use et pas les échappement , si j'ai pu t'aider c'est avec plaisir

Si je comprend bien ton résonement un siège de soupape s'use le jeu augmente si la portée de soupape s'use le jeu augmente Ben la je suis sur le cul ! Généralement une usure des sièges ou soupap ...

Ben si tu as les soupapes d'admission qui sont bridè (jeu nul aux soupapes) voir legerement ouvertes ton moteur aura un manque de compression donc un manque de rendement , si tu as fait le tour circu ...

Si le moteur broute un peu au ralenti et que sa fume bleu blanc contrôle le jeu aux soupapes

contrôle le jeu aux soupapes ça sens la perte de compression tout ça