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Pour avoir bossé dans une tres, tres grosse concess peugeot et avoir fait pas mal de voiture de FDO, toute celle qui sont serigraphié ont toujours etaient d'origine. Les seules qu'on ai eu qui etaie ...

LE probleme de la pompe a eau qu'on oublie souvent aussi, c'est la tension de la courroie. Meme s'y elle n'a pas de bornes, la fait d'avoir etait tendue pendant X temps et par la suite detendue puis r ...

C'est les meme pneu entre les "anciennes" jantes et les nouvelles?? Si oui c'est peut etre eux qui sont HS. Sinon oui peut etre un plomb qui a sauté.

Oki,

Je me dis que pour une bagnole qui peut faire 450 000 KM easy, ca vaut le coup de mettre 3000 euros de réparation au milieu.

Elle fait du 5.5L/100, 6.5 en bourinant, toutes options (6cd, ...

C'est marrant il s'initialise on dirait, ca me fait ca sur ma phase 2 quand la batterie a etait debranché. Et ton compteur journalier se remet a 0 a chaque fois non?? Peut etre un fil d'alim mal bran ...

Bon quelques news, elle fume plus... Enfin juste normal pour un TD quoi. Je pense que l'action du nettoyant injecteurs+ le fait que je tire dedans la bien decrasée.
Je ne connait pas la Vmax de la ...

Bonjour a tous,

Voila j'ai recuperer une Turbo diesel, la caisse arrive sur ses 300000, mais le moteur aurait environ 140000.
Donc le soucis, le matin a froid la voiture fume super noir tant qu' ...

Enleve la banquette, en dessous tu a une trappe ronde noir en plastique, tu l'ouvre et en dessous tu la pompe. Met que petit coup de manche de marteau et pendant ce temps quelqu'un met le contact. Si ...

On m'a toujours appris qu'un mano se branche au plus prêt de la pipe. Sur mon Zeta (un 2T essence) j'ai branché le mano sur la durite info pression calculateur. Et la effectivement l'aiguille varie ...