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bon j'ai continué a décaler la pompe. c'est bizarre car je suis à fond je ne peux pas la décaler plus.elle est en butée.

et toujours aussi peu de puissance (un très léger mieux)démarrage ...

bon j'ai continué a décalé la pompe. c'est bizarre car je suis à fond je ne peux pas la décaler plus.elle est en butée.

et toujours aussi peu de puissance (un très léger mieux)démarrage ...

le jeu au soupape était ok j'avais vérifié lorsque j'ai fait l'egr. De plus ça fume bleue que lorsqu'il fait froid.
C'est une auto qui a surement eu la vie dure et pas mal tripoté avant d’atte ...

allez 140 grand max avec le vent dans le dos....

non je suis pas sur que ça soit ça. si je vois aucun changement après le recalage restera a vérifier injecteur et turbo(mais ça fumerais pas bl ...

c'est la fumée bleue a froid et uniquement a froid qui m'a fait penser a un mauvais calage de la pompe.
cet après midi j'essaye de décaler un peu plus la pompe vers le moteur pour lui donner plus ...

bah honnêtement je sens pas trop de différence par contre je l'entends bien siffler (surtout depuis que j'ai viré le cata).

bonjour a tous

la 306 td DHY de 97 de ma femme me rend fou.cette voiture n'a aucune puissance.j'arrive a peine a 130km/h sur l'autoroute....avec des accélérations de mollusque. à comparer ma 40 ...

merci pour les infos

sympa ce site en anglais bon en gros ça change pas grand chose de toucher le réglage de la membrane.

par contre j'ai hâte de changer ma ligne.

bonsoir à tous,

je suis l'heureux propriétaire d'une 306 TD de 97 (DHY) de 190000 km.

il y a quelques mois j'ai supprimé l'egr en "bouchant" le tuyau métallique entre l'egr et ...

bonsoir à tous,

Je me permets de remonter le sujet car j'ai le même problème (306 DHY de 97 je vais supprimer l'EGR).

J'en suis au même stade j'ai dévissé les 7 boulons de la pipe, par c ...