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j'ai trouvé le probleme

le soidiseant pro qui ma remonté les injecteurs sur la rampe, n'a pas mis les "agraphes" au bon endroit

le probleme n'est pas qu'il ne veulent pas rentrer, mais qu'une fois la rampe serrée, ils se trouvent au bord de l'entrée, joint torique en appuis, c'est ca que je voudrait savoir, si c'est normal o ...

salut a tous

apres un demontage de la culasse pour un surfacage et nettoyage, je me rappel avoir demonté la rampe d'injection avec difficulté(j'ai du forcer pour faire sortir les injecteurs de le ...

quand ton moteur est chaud, regarde ton radiateur et touche le en haut et ensuite en bas, il peut etre a moitier bouché,ce qui explique que ton eau coule

http://img114.imageshack.us/img114/7429/306002wu2zi6.th.jpg

un joint de culasse?

regarde si tu ne vois pas ton liquide de refroidissement un peut huilleux,et moteur tournant ouvre ton bocal où tu met le liquide de refroidissement pour voir si tu n'a pas de ...

bah si c'est cablé , normalement c'est soit ca marche soit ca marche po , c'est possible que ca sois un probleme de sonde comme la mienne ( je sais meme pas comment l'acceder c'est chaud ) , sois la ...

TU3 ,c'est un type de moteur, mais je ne pense pas que des 306 sont equipé de "carbu", mais parfois certain dise carbu en parlant du bloc monopoint ou tu a 1 injecteur, post une photo,ca se ...

quand tu dit carbu ,je pense que tu veux dir un monopoint, moteur TU3

, attendont d'autres avis

tes durites sont chaudes a l'arrivé et a la sortie quand le radiateur est froid?

radiateur bouché

tu as un compteur a cable? si c'est la cas, demonte ton capteur, et regarde d'endroit ou se fixe le cable, il risque d'etre rond

tu veux dir quoi ,par elle chauffe un peut trop? a quelle temperature?

ok bah ecoute je verifierais cela ce soir a qu'elle temp° le kelersta ce declanche. Met donc pourquoi alors l'autre moteur ne m'a t'il jamais fait cela? Merci pour t'es conseils en tout cas je te tie ...

la température de l'eau se situe entre 90 et 95° en temps normale et paut y arriver en 5 minute(comme la mien dont je viens de changer le moteur)

ton ventillo se declanche a environ 100 °(si tu ...

moi je dirais que tout est normal ,je ne vois pas ce que tu cheche exactement?

fait une nouvelle purge

bon,j'ai roulé pour voir ce que ca donnait, tout marche sauf le compte tour

si vous avez des idées

je n'ai pas encore roulé avec, mais sinon,tout marche,eclairage,le kilometrage,etc..

Merci pour ta réponse fredymar,
Par contre comment je dois faire le pontahe justement, est-de qu'il faut brancher un trambone par exemple directement sur les deux bouts de la prises ou autrement.
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