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Bon voila, le probleme est résolu c'était le capteur point mort haut qui était défectueux apres changement RAS ma titine remarche parfaitement

sa met arrive lorsque j'ai voulut doubler

mais non la cas exeptionel, juste pour voir et je dit a froid pas 2 secondes apres avoir démarré

Voila,depuis 1 semaine ma 306 1.4l de 98 ne dépasse pas les 4000tr a chaud (cela fait comme si que l'on était au rupteur ), alors qu'a froid pas de probleme. j'ai changé ma pompe a essence car mort ...

slt, la pompe a essence se trouve sous les sieges passagers arrière a droite

Bon voila j'explique.
je voudrais changer mon compteur par le même que celui de la page 3 ( avec les contour grisé ) mais plusieurs question me viennent a l'esprit.

1- Est-ce la petite aiguille ...

Alors oui les deux leds marchaientt ensuite je devrais changer les résistances d'origine par lesquelles ?

J'ai fait comme indiqué sur la photo page 3 mais en rebranchant rien ne se passe donc je dessoude les leds puis les mais dans l'autre sens et rien du tout.

avez-vous une idée ...

Cherche quelques infos pour savoir si quelqu'un a déja monté des rétroviseurs élect. sur une 306 a rétro manuelle.
merci d'avance

bon ba moi c'est pour samedi mon embrayage patine pas encore mais
put...

de mer2 il fait un sacré grabuge.
je vais en profité pour faire ma courroie de distrib,pompe a eau et courroie d'a ...

T'inquiete c'est peut être normal si tu as pas l'habitude. quand j'ai acheté ma 306 1.4l moi aussi je trouvé que les pédales étaient dure, c'est une habitude a prendre ( mes potes ont dit la mêm ...

SALUT a tous,j'ai deja les AB arriere et je voudrai mettre les AB avant sur ma 306 equinoxe de 98 mais savez vous si les fils sont deja tirés et si oui
combien coûte le commodo et les 2 AB ?

bernay mais travail à evreux

oh zut la ta abusé les 76 vont encore dire que les 27 ne savent pas conduire

76 vive le 27

sur le nouveau faisceau il y avait tout les fils avec un multimetre en position ohmmetre j'ai gardé les fils dont j'avais besion mais comme le faisceau s'est arraché, ba pour savoir lequel fils de l ...

Voila ma centralisé ne marché plus dons j'ai acheté un nouveau faisceau, et lors du changement comme l'ancien était tout pourri ( les fils etaitent limite tous coupé ) il m'est rester dans la mai ...

du nouveau.
il ya une semaine environ je roulais ( normal me dites vous )
quand un petit bruit ( comme un bouchon de bouteille ) et la je regarde partout et dans le rétro je vois boule toute rouge ...

HA oui j'oublier il y a 5 petit fils > 4 pour le hp ( 2 jaune et 2 rouge) et l'autre je sais pas
et 4 gros fils > un vert-jaune, un bleu, et 2 blanc
Tout ceci était les câbles de l'ancien ...

salut a tous.
voila j'ai changé mon faisceau de porte ( grace a ce sujet super bien expliqué ) mais voila la centralisé remarche mais mes lève-vitres ne fonctionne plus ( des que je met le contac ...

sa me le fais a chaud. j'ai jamais eu le probleme a froid.
Certaine personne me disent que sa pourait venir du catalyseur quand pensez vous ??